在國產汽車行業大發展的環境下，國內自主汽車品牌在國內市場上取得的成就，可以說讓無數品牌都心生羨慕，或許誰都沒有想到國產自主汽車品牌能夠在短短几年就取得了如此好的成績。從目前市場上來看，國內SUV車型是最為受消費者青睞的主要有長城、吉利、奇瑞、比亞迪、眾泰、寶駿等自主品牌，它們旗下都有性價比極高的SUV車型，這些SUV憑藉出色的實用性能在市場備受好評。
不得不承認這兩年城市型SUV確實全面崛起了，而像比較傳統的硬漢SUV車型，可以說離消費者越來越遠了，這對於年輕的消費者來說，絕對是一個很大的損失，因為硬漢SUV車型本身就擁有一股特殊的魅力，只是因為近兩年來，國內市場知名度高的硬漢SUV普遍都有非常高的價格，才讓這塊市場看起來不太活躍，不過今天咱說的這個品牌，可以說是極為典型的硬漢品牌了，它就是我們非常熟悉的——東風。
作為國內汽車品牌重要角色，東風具有的實力不遜色任何品牌，因為它的背後是無數國人的支撐。它重達2噸2.0T發動機，比漢蘭達霸氣十倍，12萬讓你開出百萬感覺！
東風前期一直是做軍用車出身的，所以說東風旗下生產的車型普遍都具有典型的硬漢色彩，這對於年輕的消費者來說還是有比較大吸引力的。這次東風精心打造的這款硬漢SUV車型東風HUV，也將很快進入國內市場銷售了，作為東風耗時大量精力打造的硬漢車型，新車整體外觀極為霸氣凌厲，帶給消費者的視覺衝擊非常強，今天我們就來看一下這款硬漢SUV車型。
東風HUV整體外觀打造上具有非常典型的硬漢色彩，它的前臉設計上，採用了大量的平直線條設計，網狀進氣格柵造型將碩大車標LOGO鑲嵌在裡面，配合上兩側犀利大燈組設計後，讓整車的霸氣程度得到了完美體現，雙橫幅式前進氣格柵與長方形大燈連為一體，極大地拉寬整個車頭的視覺效果。從車身側身的設計來看，HUV側身線條極具越野色彩，車身輪拱處和下半部都使用了黑色護板，大尺寸的輪轂讓整車的力量感得到了很好體現。
新車整體的內飾打造上，東風HUV採用了極為硬漢的語言設計，營造出非常濃烈的越野氛圍，新車的中控層次分明，三幅式多功能方向盤和炮筒式儀表盤都具有強烈的硬漢色彩，大尺寸標準液晶屏和真皮座椅極大增強了整車的檔次感。配置設計上，新車配備了一鍵啟動、全景天窗、語音控制和車聯網（標配）、ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車系統、ESC車身穩定系統等主流配置。
尾部方面設計上，則是採用了依舊採用了強硬的方正式的設計，外掛式的備胎也是硬漢越野車的標配，非承載車身的設計讓這款車通過性能更加優秀，新車用料上也是非常厚道，整車重達到了2噸。最後來看一下這款車動力系統的設計上，搭載了一款2.0T發動機，最大的功率為160KW，最大的扭矩270Nm。它重達2噸2.0T發動機，比漢蘭達霸氣十倍，12萬讓你開出百萬感覺！
變速箱的設計方面，新車匹配5速手動變速箱，全系四驅系統的加入也讓整車擁有很好的駕駛體驗。作為一款硬漢SUV，新車12萬售價讓消費者感受到了50萬氣勢，相信新車上市後，一定會對普拉多造成很大的威脅，國內市場也將迎來黑馬級車型。
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