『小姐姐和車』當紅色科雷嘉遇見同樣熱情的俄羅斯長腿小姐姐
大長腿小姐姐鎮樓先
有天晚上忽然接到一個小姐姐的電話，一口不太標準的英文弄得我一頭霧水，大家連比劃帶動作才說明白（畫外音：“來來來，你TM在電話裡咋比劃的，你再比劃個我看看？”），原來是以前認識的一個在霸都求學的俄羅斯小姐姐，看到了我這個帖子以後特別激動，一直非常喜歡雷諾——科雷嘉這個小車車，想問問我願不願意給她拍一組照片。
我TM也很鬱悶，我是個科雷傲車主啊，我木有科雷嘉啊，小姐姐自告奮勇的說，車不用擔心，已經找朋友借過了，我只要帶著相機就行了，拍的好看了還請我吃飯。
有小姐姐拍，還吃啥飯啊！！！！！
走起走起！！！
這就是這組片子的由來，嗯，廢話不多說，上科雷嘉，啊不，！上小姐姐！
一身短打，真是契合科雷嘉運動的風格，萌萌的前臉猶如一個可愛大玩具。
俄羅斯小姐姐叫Lana，來中國已經兩年多了。
這次我們又找了個安靜的湖邊拍攝，動感的車和動人的Lana，岸邊吹著輕柔的風，週五下午，連遊人都沒有。
然後就被打臉，兩位大叔走過。
小姐姐和小紅，誰更動感？
小姐姐說，一直非常喜歡小紅這個車，但是這次實際體驗後才發現，小紅有點不適合身高腿長的她。前排空間略小了點。
不得不說，東歐小姑涼的這種鏡頭感是與生俱來的，我完全不需要告訴小姐姐怎麼擺，只要按動快門就好?
小姐姐說，好好拍，拍好了請你吃飯哦。
總是非常喜歡後視鏡的角度，因為鏡子的眼中，對於世界是另一個看法。
科雷嘉的前臉像不像旅行的小青蛙？俄羅斯小姐姐也期待著和小蛙一起出行！
霸都的翡翠湖邊，曾經的母校也在湖的另一邊，當年多少個夜晚就在湖邊浪蕩。
請問各位大神，誰知道這個樹是什麼樹啊，感覺很好看很妖嬈的樣子？
嗯，就知道你們喜歡看這種，上一張特地沒合焦到小紅和Lana身上。
遠離城市的喧囂，遠離了學習和工作。Lana也是一幅輕鬆的神態。
小姐姐說，要來一首動感的音樂，她就敢在車頂蹦迪。
“我能開走它麼？”，“你不是帶了我這攝影師加專職司機麼”
嬌小的科雷嘉，容不下這逆天的大長腿
我帶著小紅，小紅帶著lana，一起放飛自我
雲從你的臉上飄過，它是否也曾路過你的故鄉？
慵懶的下午，好看的菇涼和她喜歡的車
“就讓我滾燙的靈魂在後排撒個野”
“就讓我滾燙的靈魂在後排撒個野”
我的注意力全都在的姐姐腿上那隻大象紋身上
你們就說那個紋身好不好看吧
真不是科雷嘉後備箱小，實在是小姐姐大長腿太逆天。
小姐姐木有中國駕照，只好我去把借來的科雷嘉開回來。大半夜的。大家將就看。輪轂顯得很有個性很吸睛。側面線條很流暢，我覺得比同門逍客多了一絲靈動和流暢。
炯炯有神的雙眼，LED大燈造型和車一樣萌
最喜歡夜晚尾燈。
兩萬多公里，頂配2.0L四驅科雷嘉
小姐姐說我們拍完去吃飯，我只是想證明一下科雷嘉小紅放倒前排座椅也是能躺平的
小姐姐木有中國駕照，只好我去把同門小弟的科雷嘉開回來。剛見到車就覺得，輪轂顯得很有個性很吸睛。側面線條很流暢，我覺得比同門逍客多了一絲靈動和流暢。
半夜拿到這個紅色的2017款 2.0L 四驅尊貴版（以下簡稱小紅），忍不住還是和自家的科雷傲2.0L 120週年紀念版對比了一下。嘖嘖。給各位看官老爺彙報一下感受。
這次借到朋友的小紅，不知道為啥這貨當年買的是個頂配版，2.0L四驅。有錢的土豪。目前行駛也就兩萬多公里，據她自己說，嗯，沒錯，她，車主也是個妹子，要不然為啥買紅色。據她自己說，女孩子開小紅還是很拉風的。小紅的外觀很可愛，作為女車主，這就是最重要的一點！！！
而且車身尺寸很適合在城市裡面開。平時也就是上下班，逛逛街啥的，好開好停，挺省心。剩下的感受，剩下的她也不知道了，一個女孩子能把車開走挺好就不錯了！
從我自己開了一整天的感受來看，我忍不住先吐槽一下動力方面，不是吐小紅，而是我自己的科雷傲，同樣的發動機和變速箱，在輕了200多公斤的科雷嘉上就顯得輕靈跳躍。而科雷傲上就變成了佛系發動機，加速太隨緣了。而且，科雷嘉我一點都沒感覺到發動機制動的那個頓挫感…………
全程大概一百多公里的行程，我一直開在4WD AUTO的模式上，城市道路，沒來及測試LOCK的效果，不過本質上和逍客一奶同胞的兄弟，一樣的發動機，一樣的變速箱。還是一樣的配方，還是一樣的味道。你說優點吧，不明顯，你說吐槽吧，也算不上。總之就是，很好上手，很好開。
空間方面，作為這個級別來說，還是湊合的，但是明顯對於腿長的小姐姐來說，有點不太友好，只有座位降到最低，俄羅斯小姐姐才覺得頭頂不壓抑。至於我，啊，我170的身高開啥車都不壓抑。後排中規中矩。但是木有出風口有點不開心。這個玩意夏天還是很有用的。
配置沒啥說，電動座椅帶腰靠，盲區監測，自動泊車，電子手剎，倒車影像，定速巡航，LED自動大燈，這個級別該有的都有了，而且要給廠家點個贊，17款的科雷嘉，是木有自動啟停的，要知道，科雷傲雖然配了自動啟停，但是木有配AUTOHOLD，簡直就是耍流氓啊。
話說回來，有兩點還是要吐槽的，就是科雷嘉的車機實在是很容易死機，連帶前滴滴都看不到前面障礙物的距離。不知道不是車主小姐姐平時沒注意到。第二個就是奇葩的定速巡航和限速按鈕。這個是兩個科雷X都有的毛病，沒辦法。
不過呢，這次也不是為了測評科雷嘉而來，只是一些感受供大家參考。連著開到兩輛雷諾的車，還都是日系核心的，確實顛覆了以前我對法系車的印象。如果雷諾在售後方面再加強一點的話，應該有成為爆款的潛力。
好了各位看官老爺，不知道這次的小姐姐看的開心不，你們不開心我也沒辦法，反正俄羅斯小姐姐很滿意，哈哈哈哈！
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