最早的“氟碳塗料”其實早在1938年就誕生了，就是大家熟知的杜邦公司的
特氟龍最早的“氟碳塗料”其實早在1938年就誕生了，就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆塗層，即聚四氟乙烯（PTFE）、聚全氟丙烯（FEP）等共聚合物。這類材料其獨特優異的耐熱(180℃-260℃)、耐低溫(-200℃)、自潤滑性及化學穩定性能等，而被稱為“拒腐蝕、永不粘的特氟龍”，氟碳漆一般分為三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。由於使用時需要極高液化的溫度，對顏料的分散性很差，因此一直只被用在不沾鍋，醫療，航空等領域，沒有進入建築領域。一直到1965年美國Pennwalt 公司開發成功以聚偏二氟乙烯(PVDF）（商標Kynar 500)為基料的建築用氟碳塗料以來，氟碳塗料實現了商業化，人們才看到了氟碳塗料在建築領域的應用前景，全世界有數以萬計的建築物在（PVDF）氟碳塗料的保護下熠熠生輝。由於該類塗料還是屬於烘烤型塗料，雖然烘烤溫度比聚四氟乙烯要低很多，大約在230℃，因此還是無法在現場使用，需要工廠加工，這也制約氟碳塗料進一步的推廣。
直到1982年，日本旭硝子公司開發出氟烯烴-乙烯基醚共聚物（FEVE）才開創了能常溫下溶解於芳烴、脂類、酮類溶劑的常溫固化氟樹脂，它克服了原來氟碳塗料不能常溫固化的缺點，實現了在施工工地現場塗裝氟碳塗料的理想，大大拓展了氟碳塗料的應用領域
氟隆塗層，即聚四氟乙烯（PTFE）、聚全氟丙烯（FEP）等共聚合物。這類材料其獨特優異的耐熱(180℃-260℃)、耐低溫(-200℃)、自潤滑性及化學穩定性能等，而被稱為“拒腐蝕、永不粘的特富龍”，氟碳漆一般分為三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。由於使用時需要極高液化的溫度，對顏料的分散性很差，因此一直只被用在不沾鍋，醫療，航空等領域，沒有進入建築領域。一直到1965年美國Pennwalt 公司開發成功以聚偏二氟乙烯(PVDF）（商標Kynar 500)為基料的建築用氟碳塗料以來，氟碳塗料實現了商業化，人們才看到了氟碳塗料在建築領域的應用前景，全世界有數以萬計的建築物在（PVDF）氟碳塗料的保護下熠熠生輝。由於該類塗料還是屬於烘烤型塗料，雖然烘烤溫度比聚四氟乙烯要低很多，大約在230℃，因此還是無法在現場使用，需要工廠加工，這也制約氟碳塗料進一步的推廣。
直到1982年，日本旭硝子公司開發出氟烯烴-乙烯基醚共聚物（FEVE）才開創了能常溫下溶解於芳烴、脂類、酮類溶劑的常溫固化氟樹脂，它克服了原來氟碳塗料不能常溫固化的缺點，實現了在施工工地現場塗裝氟碳塗料的理想，大大拓展了氟碳塗料的應用領域。
以上就是氟碳漆的來歷，這是小編專門從網上給大家搜索的，我們國內用的氟碳漆我就簡單的給大家總結一下。
鳥巢體育館
氟碳漆產品特點：
超長戶外耐久性，使用壽命達20年以上；
耐陽光風化性，對紫外線具有極佳的遮擋作用，且不褐色、不粉化、不開裂、不變黃；
耐化學介質，漆膜表面不易沾汙，容易清洗；
有效抑制藻類、黴菌的生長；
對金屬、水泥、塑料等各種基材具有良好的附著力。
產品外觀：
各種顏色及光澤供選擇，特殊顏色可根據用戶需求調色（可根據國標色卡，建築色卡等各種行業色卡調色），品種分實色漆、金屬閃光漆和清漆。
常見氟碳漆使用配套方案：
一. 建築專用四氟塗料面漆：氟碳面漆（氟碳實色漆、氟碳金屬閃光漆、氟碳罩面清漆）、專用中塗漆、專用底漆、找平膩子、彈性膩子、光面膩子等產品
二.重防腐專用四氟塗料面漆：氟碳重防腐面漆、環氧雲鐵中途漆、環氧富鋅底漆組成（一般適用於大型公共場所鋼結構，例如高鐵站，飛機場，大型超市，體育館等）
三.電工電器專用四氟塗料面漆：四氟氟碳面漆、環氧雲鐵中途漆、環氧鐵紅底漆組成
四.風力發電設備專用四氟塗料面漆：四氟氟碳面漆、環氧雲鐵中途漆、環氧鐵紅底漆/環氧富鋅底漆組成
五.機械設備專用四氟塗料面漆：四氟氟碳面漆、環氧雲鐵中途漆、環氧鐵紅底漆組成
風力發電設備
針對國內工業領域的氟碳漆使用都介紹完了，綜上所說現在的氟碳漆別稱也有叫四氟塗料的，氟碳漆的防腐性能在油漆塗料行業算得上高檔型油漆，例如2008年奧運會鳥巢體育館的外塗層就是氟碳漆，所以很多建造行業都會使用到氟碳漆，國標的氟碳漆氟數值在18%-20%左右，成本高價格貴效果好，但是國內也有部分建造商使用非標的氟碳漆，非標氟碳漆氟數值在10%左右成本比較低一些，防腐效果也就相對於差一些，更有小部分建造商把價格相對便宜的丙烯酸聚氨酯類塗料當做氟碳漆使用，簡直就是掛羊頭賣狗肉的行為。
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