阿斯頓馬丁作為一款頂級的豪車品牌，最早於1913年成立於英國，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。但是後來被美國的福特收購併最終成為了福特的全資子公司。這幾年在福特的悉心經營下，阿斯頓馬丁發展的也是非常迅猛，不只是在國外享譽盛名，在國內也擁有一大批的追求者。到今年，阿斯頓馬丁已經是一個擁有百年曆史的汽車品牌了。一百年不長，但是也不短，足夠它生存與發展。
近日，據阿斯頓·馬丁中國總裁彭明山透露，旗下首款SUV—DBX車型已經開啟了全球的測試，無論是賽道拉力，還是叢林冒險，這些極端環境下的測試數據也將應用在新款的SUV中，幫助它提升。官方也宣稱，阿斯頓馬丁新款SUV將於2019年底在華上市。接下來，讓我們通過官方發佈的數據和圖片來了解一下吧！
一，外觀設計
根據官方公佈的測試圖可以看出，SUV版的馬丁車型非常的緊湊。雖說離地間隙很高，但是仍然給人一種矮趴的感覺，可能是看多了馬丁超跑，所以這款SUV還有些不習慣。不過總體的設計依然保持了馬丁一貫的高水準，整車線條流暢，細節處理的非常到位。流線型的車身，完美的詮釋了“唯美”二字。前臉依然沿用了經典的家族化進氣格柵，兩側搭配有與全新Vantage相似的小尺寸前大燈組。從側車來看，新車的車身線條流暢、比例協調，也是沿襲了馬丁旗下超跑的一貫風格：犀利和氣勢！尾部的設計風格很獨特，單邊單排和單邊雙燈的造型，辨識度非常的高。不過測試版的外觀採用了“叢林色”的偽裝外衣，和周圍環境的融合度也是很高。
二，內飾設計
內飾細節圖沒有過多的曝光。但是通過測試圖大概能看出，車內的整體風格仍然偏向於超跑的內部設計。運動型的一體式座椅，雖說不及筒形座椅包裹性強，但是貼合度和舒適感絲毫沒有減少多少。從圖片中也能看出，車內整體的空間也是非常大，乘坐的舒適度和視野開闊性絲毫不差。
三，動力配置
目前馬丁這款全新SUV也是在全球測試階段，不過通過模擬器蒐集到的實景數據，都會用來調校新車。最終應用到新款車中，從而讓消費者得到最直觀的駕駛體驗。馬丁的官方人員也是透露到：新款阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤，發動機或將搭載同款的5.2升雙渦輪增壓V12發動機及4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率分別為608馬力和510馬力。而這個動力配置確實是一流的，畢竟人家是做跑車起家的，即便是一輛SUV，但是總體的性能絲毫不弱於旗下頂級超跑。
這款車將在美國的聖安森工廠投產，預計新車將於2019年年底在國內與海外同步上市。相信要不了多久，國內的土豪朋友們就能見到它的廬山真面目了！
至於具體的售價，也不是我們該關心的，因為不管多少錢，我們都買不起！
土豪朋友們，你們期待嗎？
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