《華車圈》2018年總結:收穫與不足

轉瞬間,新的一年到來,華車圈業已成立10個月。在這裡很高興告訴大家,新的一年,她將有新的使命和變化。

《華車圈》2018年總結:收穫與不足

華車圈是一個年輕、富有責任感的汽車媒體類平臺。自2018年1月30日,華車圈以一篇《《華車圈》致讀者的一份公開信》邁出了她生命旅程的第一步,這10個月,她從未停止過對“真實、公正、客觀”報道的堅守,始終用真實聲音、真實數據塑造她的“美麗”。

這10個月,她富有理想;

這10個月,她富有擔當;

這10個月,她勇於批判;

這10個月,她屢遭挫折;

但《華車圈》創始人十分堅信,公正、客觀、富有批判性的報道將是贏得讀者信賴、企業保持活力的“仙丹”。當然,值得驕傲的一件事情是,她“堅守了10個月,並將繼續保持”。

新的一年,回顧、展望:華車圈收穫滿滿,但更多仍是不足,並關乎她的未來。華車圈這10月經歷了什麼、收穫了什麼,有哪些不足和她準備開啟怎樣的計劃,值此新年之際,向大家彙報一下:

一、華車圈的經歷

1、發佈原創文章500篇,其它簡訊227次;

2、追蹤報道重大汽車事故13起,涉及長安CS75機油門、東風本田CR-V機油門、廣汽本田冠道剎車失靈、北京現代途勝機油門、卡羅拉大燈故障、歐藍德抖動、凱迪拉克變速線故障、奇駿CVT變速箱頓挫漏油、五菱宏光S3脫檔、別克昂科威斷軸、榮威RX8四驅故障、馬自達昂克賽拉發動機故障燈常亮、第十代雅閣機油門、機蓋門等;

3、買車諮詢、用車解答與車主互動多達5000人次,推薦購買車輛涉及哈弗H6、廣汽本田XR-V、WEY vv7、大眾朗逸、奔馳A級、雷克薩斯E300h、長安CS55、中華V7、豐田凱美瑞混動等;

4、多次參與行業重大事件報道、重點車型報道、車展報道,涉及水軍事件、蔚來風波、機油門維權等,並喜獲多份律師函。

二、華車圈的收穫

1、直接幫助至少1000名消費者解決了問題,涉及豐田、本田、大眾、沃爾沃、吉利、長安、北京現代、日產等,有效維護了消費者權益;

2、榮獲北京現代索納塔車主贈送錦旗一面,其它感謝若干;

3、累計總閱讀量突破50000000次,其中,今日頭條775萬、一點資訊173萬、百家號336萬、搜狐374萬、微信公眾平臺136萬、汽車之家1500萬、易車800萬。

4、贏得粉絲53萬,建立並加入車主交流群多達300群,覆蓋車主人數超10萬人。

三、華車圈的不足

這10個月,華車圈在收穫的同時,更多是面臨著不足。

1、華車圈是一家自媒體屬性的平臺,在浩瀚的信息世界,無力滿足更多消費者對買車、用車真實聲音的需求,品牌影響力有限;

2、在報道的事件中,至今本田、長安CS75、北京現代途勝、日產奇駿、凱迪拉克ATS-L等問題,尚未對消費者徹底解決。

四、華車圈新年計劃

面對不足,新的一年,華車圈深感責任重大。在用戶“第一”的當下,華車圈深思著:如何實現車主與廠家的良性溝通?如何更加有效地反饋汽車產品質量?如何更好的為用戶提供“選購”服務?

計劃如下:

華車圈將始終堅守“以‘真實’報道為載體、以‘解決’消費需求為中心”的理念,構建一個全新的“服務平臺”,在新的一年“不忘初心,砥礪前行”。

1、“真實”客觀報道,以“融媒體”為矩陣,打造“車型雲口碑”數據庫。

2、“構建”服務平臺,為消費者與廠商建立“全面”交流平臺。

3、“解決”消費需求,建立“7x24”全天候溝通機制,開通“群組”服務。

為此,華車圈也立下一個flag,一個集“口碑與交流、真實與便捷”等標籤的“華車圈X計劃”即將上線。

2019年,華車圈將邀您一起見證。元旦快樂!


分享到:


相關文章: