珠海航展高潮迭起，世界媒體爭相報道；
北約國家不甘寂寞，聯合軍演難上頭條；
情急之下爆出猛料，盾艦“南森”一撞就倒。
多虧了搶灘
倒黴催的是挪威南森級護衛艦英斯塔號（F-313Helge Ingstad），標準排水量4000噸，長約130米；與之相撞的是馬耳他籍油輪Sola TS號，排水量高達11萬噸，長度超過250米，油輪寬度與軍艦相比就更不是一個級別了。
兩船過招，輕量級選手被KO，油輪只是輕微受損，英斯塔號卻遭遇了滅頂之災，水線附近被撕開了大口，海水湧入速度超過了船自身的排水能力。艦長還算果斷，下令衝灘，雖然艦艇後部已沒入水面，總算沒有徹底傾覆。從後期傳來的圖片看，搶救無望。倒黴催的英斯塔號很有可能成為世界上第一艘被撞沉的宙斯盾艦，也是首艘沉沒的現役盾艦。
5艘南森級是挪威海軍的命根子，也是歷史上最大手筆。2000年6月23日，挪威海軍與AFCON簽署了5艘南森級的建造合約，總值約210億挪威克朗（依2000年匯率，約合25億美元），是英斯塔號是南森級的第4艘，2006年開工，2007年11月下水，2009年2月服役。不到10年落到這般下場，5億美元就這樣打了水漂，看著圖中最新款NSM反艦導彈，小編只能感嘆：敗家啊！！！
迴天無力
小編更感慨的是，曾幾何時，盾艦都是像提康羅德加、阿利伯克這樣的萬噸驅逐艦、巡洋艦，有些也和油輪撞過，畢竟是萬噸艦，結局沒有如此悽慘，如今盾艦噸位不斷刷新新低，一不小心就這樣被“擊沉”了。
提康羅德加級巡洋艦
盾艦的“盾”起源於美國海軍“宙斯盾”雷達系統。傳統雷達由馬達驅動天線快速轉動來改變掃描方向，實現360度偵探；新型相控陣雷達通過改變雷達波的相位來改變波束掃描方向，“宙斯盾”系統的SPY-1相控陣雷達使用固定在艦體上的4個雷達陣列，分別掃描90-120度，4個可實現360度全覆蓋。裝備這種相控陣雷達的軍艦如同裝上了4面盾牌，我們把這類軍艦成為“盾艦”。當然，有些電子掃描雷達因為陣列少，也採用機械轉動獲得更大的掃描範圍，例如45型驅逐艦、地平線級護衛，小編就不提了。
英國45型驅逐艦
“宙斯盾”至今仍是世界範圍內名氣最大、應用最廣的相控陣雷達系統，廣泛應用於美國、日本、西班牙、韓國、挪威、澳大利亞海軍的軍艦上，數量超過100艘。除此之外，名氣稍大的還有APAR主動相控陣雷達。
德國F124薩克森級防空多用途護衛艦
APAR主動相控陣雷達本來是給德國、荷蘭、西班牙準備的，歐洲合作的又一產物。遺憾的是西班牙F-100型阿爾瓦羅·巴贊級護衛艦中途退出，換裝了宙斯盾系統；最終修成正果的是德國F124薩克森級防空多用途護衛艦和荷蘭七省級護衛艦。後來，採用此係統的還有丹麥伊萬·休特菲爾德級護衛艦和加拿大“哈里法克斯”級護衛艦改裝項目。
荷蘭七省級護衛艦
這些歐洲小盾，一下子把盾艦的等級從萬噸級降到了標準排水量4000噸，滿載排水量5000至6000噸。
南森級vs航母 個頭確實不大
沒落的俄羅斯海軍再無力再造萬噸巡洋艦，22350型開工歷經12年終於服役，4500噸（滿載5200噸）的排水量直接稱為護衛艦。22350型護衛艦是俄羅斯海軍在冷戰結束後第一種主戰水面艦艇，也有“盾”，與之配套的是新銳9M96E導彈和9M100導彈。
俄海軍希望之星 22350型護衛艦
世界的另一端，東瀛小國日本卻是不折不扣的海軍大國。近些年，日本海自裝備水平穩步升級，8艘（27DDG型1艘在建）裝備宙斯盾的萬噸驅逐艦，加上裝備FCS-3A型主動相控陣小盾的2艘日向級和2艘出雲級直升機驅逐艦（3萬噸，也有臉叫驅逐艦）、4艘秋月級、2艘朝日級驅逐艦（閹割版防空系統），不算村雨級等驅逐艦，僅盾艦就18艘，實力直逼中國海軍。
大盾與小盾
這還不算完，日本又要搞事情。11月1日，防衛省宣佈將開工建造首批2艘30FFM型（平成30年型多用途）護衛艦，單價5億美元。日本計劃從2019年至2022年，建造8艘30FFM護衛艦，首艦2020年開工，2021年服役。30FFM護衛艦名義上側重反潛反水雷和近海巡邏，實際則比中國056型大的多，標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸。
30FFM型護衛艦 建造數量8艘
30FFM功能全面，同樣裝備了FCS-3A小盾，16單元MK-41可以裝填8枚新型反潛導彈和32枚ESSM防空導彈，越過76mm直接裝上了127mm主炮，雖有護衛艦之名，戰鬥力已大大超過054A，和秋月級伯仲之間，其目的昭然若揭，簡直和海上“自衛”的定位相差了一個太平洋……
不容小覷的秋月級驅逐艦
4000噸往下，3000噸的盾艦有木有？有！
2012年12月，澳大利亞與CEA公司簽署了一項總價超過6.5億美元合同，為8艘安扎克級護衛艦安裝整體桅杆，上面裝有6面CEAFAR相控陣雷達。
澳大利亞安扎克級護衛艦
3000噸往下，2000噸的盾艦有木有？有！以色列的~
2000噸往下，1000噸的盾艦有木有？有！還是以色列的~
印度給自家最新款、滿載排水量7500噸的“加爾各答”級驅逐艦選用了四面以色列埃爾塔公司製造的EL/M-2248主動有源相控陣雷達，搭配6組8聯裝垂直髮射巴拉克-8防空導彈。好東西自家當然要用，2014年，滿載排水量1200噸的薩爾5小型護衛艦2號艦拉哈夫號，低調魔改後重現江湖，4面小盾加身，於是拉哈夫號成為當時世界上最小的盾艦。
薩爾5級輕型驅逐艦
2015年5月，以色列與德國廠商簽訂4.3億採購合同，標的為4艘薩爾6級輕型護衛艦，該艦選用了MEKO A80（以德K-130護衛艦為藍本）艦體平臺，同樣裝備EL/M-2248雷達。
薩爾6級輕型驅逐艦 近期分段已合攏
雖然艦長只有89.1米，艦寬12.4米，滿載排水量只有2100噸，但該艦裝備了4組4聯裝魚叉反艦導彈，32單元垂直髮射巴拉克-8防空導彈。
艦載“鐵穹”發射
還有，2組20單元艦載“鐵穹”近程防空導彈發射裝置（用於對抗火箭彈），2座“颱風”遙控武器站系統（整合12.7mm至30mm機關槍/炮和長釘導彈），1座奧托·梅萊拉76mm艦炮，一座機庫可以搭載直升機。簡直是武裝到了牙齒，這武器密度和世界上任何一艘5000噸級護衛艦比也不落下風。
“颱風”遙控武器站系統
1000噸往下，幾百噸的盾“艇”有木有？有！
今年俄羅斯第3艘22800輕型護衛艦下水，該艦排水量只有800噸，卻配備了Zaslon公司研製的4陣面固定式有源相控陣雷達，可能是目前已知的最小盾艦，開創了“盾艇”的先河。
22800輕型護衛艦還是叫盾艇比較好
回顧這些年新銳戰艦的發展，一方面，導彈越來越精巧，裝備越來越智能，裝備定位越來越精確，一般國家5000噸的上下的驅護艦越來越多，動輒萬噸的時代已經過去；另一方面，對於志在遠洋的大國海軍，對遠洋驅逐艦、瀕海戰鬥艦、中等噸位護衛艦的需求呈現多樣化。
曾引發轟動的2款一體化桅杆 1款已上055艦 1款正待主人
磨刀不誤砍柴工，盲目發展新裝備不如靜下心來論證一下需求，是大號054B，還是052E，緩2年給這些試驗裝備找到主人也不急，畢竟052D都已經下餃子了。
華羅庚號試驗艦上的新型雷達暫未列裝
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