在很多人眼裡，百萬人口的城市就是一個市，而人口少的就是縣。其實不然，像河南的義馬市只有不到二十萬人口，卻是河南經濟綜合實力前列的市，而在很多省份還有人口超百萬，超150萬的縣。在經濟發達的江蘇，就有一個縣，人口達到了197萬，這接近兩百萬人口的水平也是河南人口最多的縣，在全國都是位居前列。
這個“巨無霸”縣就是江蘇的沭陽縣，是江蘇的三個省直管縣之一。沭陽縣位於蘇北的宿遷市，面積2298平方公里，基本位於魯南丘陵和江淮平原的過渡帶地區。如果你以為這樣一個人口大縣，僅僅靠農業發展經濟的那就錯了，這裡可是江蘇省，位於蘇北的的沭陽也不例外，是全國百強縣的第29位，在經濟建設成就方面，沭陽有著令人稱道的“沭陽速度”和“沭陽經驗”。所以雖然是一個縣，城區人口只有65萬人，但是沭陽的綜合水平妥妥是一個標準經濟強“市”。
有著近兩百萬人口和770億GDP的沭陽縣，有一點非常尷尬，在安徽、江蘇、山東大力發展高鐵實現互通的現在，沭陽縣完美地避開了這些高鐵線，2298平方千米的土地成為了“漏網之魚”，這也是小概率事件了。雖然沭陽人可以去周邊城市搭乘高鐵，但是畢竟是經濟強縣，很多沭陽人都在等待一條屬於家鄉的高鐵線。而且從經濟層面來看，沭陽還有很大的潛力，這樣的人口規模在江蘇，GDP理應破千億，何況是在江蘇大力振興蘇北經濟的大環境下。所以沭陽應當有一座自己的高鐵站。
很多規劃中的高鐵目前並不確定會不會在沭陽設置站點，但是有一條高鐵即將降臨沭陽，沭陽人也將在未來數年內走進高鐵時代，這條高鐵就是淮新鐵路。淮新鐵路是江蘇淮安到新沂的高速鐵路，按照350千米/小時的速度設計，途中會經過沭陽。如果你覺得淮新鐵路名氣不夠響亮，那麼京滬高鐵二線一定夠有意義了。淮新鐵路就是京滬高鐵二線規劃匯中的一段，也就是說沭陽被這條千億級的華東通道給砸中了，經濟意義非凡。
京滬高鐵二線的意義在於能有效緩解現有京滬高鐵運能緊張的狀況，還有一點更重要的意義，就是京滬高鐵二線是帶動魯南和蘇北地區經濟發展的重要經濟大動脈，這些地方的縣市將會在接下來迎來大發展，紛紛崛起。
在蘇北這麼多縣市裡，沭陽縣是基礎和潛力都位居前列的一個縣，首先面積廣、人口基數大，特別是在高質量城鎮化的道路上，沭陽縣還有很大潛力可以實現城市擴容。加上沭陽縣經濟技術開發區，沭陽縣有不少經濟增長極，高鐵將會帶動這個增長的提速發展，沭陽在將來也將迎來“地板油”式的發展，在蘇北崛起。
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