汽車行業關注（autochat.com.cn）3月4日報道- 最近汽車圈比較火的一個事情，就是新車評網創始人YYP顏宇鵬將可能離開新車評。YYP透露了自己將可能離開，但還沒有確定，理由不方便說。這更引起了諸多行業人士的好奇心：作為創始人的YYP為何要離開自己一手創建的新車評呢？這背後又有什麼不為人知的故事？
顏宇鵬，1978年出生的70後，人稱YYP，中國著名車評人。2001年畢業於武漢理工大學汽車工程本科，隨後進入《汽車與你》雜誌和《汽車導報》雜誌，2006年創辦新車評網，出任總編輯至今。
YYP最早在今年過年期間的2月初，就通過視頻向外界透露了將離開這一消息。他表示，將逐漸淡出新車評。對於離開的原因，他還透露：“是因為沒法一人獨大。”“因為在新車評的話語權不夠，實現不了我接下來更高的想法。就是說公司的決策，已經影響到我接下來的更多的想法。所有我就另外換一個平臺，能讓我有更好的決策。”
隨後，YYP在社交媒體上進一步透露，離開的原因是：“由於和部分股東的目標方向不同，導致我無法決定新車評的目標方向。”“我再次創業的目標，是構建一個能正面影響全中國汽車消費者的影響力品牌，優化中國人的汽車生活。”
有網友分析稱：他要出來創立“正面”的品牌，難道是現在新車評走偏了？跟其他股東不合的原因難道是因為其他股東要接“不正面”的合作評測？
問題還沒有答案，YYP表示，關於他和新車評的未來關係，目前還沒到最終確定的程度，為了避免不必要的麻煩，他不會向外界透露更多的消息。
留意新車評網的車友可以發現，最近上面已經找不到YYP最新的汽車評測了，YYP現在已經把注意力放在了他自己新開的自媒體平臺。
2016年8月份，深圳市新車評信息資訊股份有限公司創立大會在廣州市舉行。很顯然這是新車評計劃走向中小板上市做準備的工作，明確企業股權以及員工持股。一般而言，這一過程一般是6-8個月內完成。
然而，才過完年不久就傳出YYP離開新車評的消息。業內人士猜測，導致YYP離開新車評的很大原因，應是新車評無望掛牌。而正如YYP本人而言，既然資本之路無法向下繼續，其本人也沒有了在團隊裡的絕對領導權，離開新車評對於YYP是一種必然的選擇。
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