“關內紅的，關外綠的 ”曾是老深圳人都懂的暗語
但世界終將是發展變化的尤其是在深圳這座正值當年的年輕城市
我們官方宣佈
深圳出租車基本實現純電動化“紅、綠的”將成歷史
再見，深圳“紅綠的”！你好，深圳“藍的”！
2018年4月21日，深圳市政府辦公廳印發的《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》。
《行動計劃》將深圳出租車行業全面電動化時間從2020年底提前至2018年底。
深圳的純電動出租車從2010年就開始試運營了，從那時起深圳人開始越來越頻繁地看到“藍的”在路上跑的身影。
截至目前已下地跑的“藍的”佔了94.21%
截至12月底，共有出租車指標數為21689個，其中純電動出租車指標21485個。
已下地運營的純電動出租車20135輛，佔巡遊車總量的94.21%。
尚有1350輛電動出租車待充電樁配套後逐步下地營運……
自2016年12月底出臺三個出租車改革政策以來， 到2018年底，深圳純電動出租車已超2.1萬輛，基本實現全面電動化。
當深圳出租車行業還處於“紅、綠的”時代時“綠的”的經營區域是受限在原特區外的
市民從想要從原特區外打車到原特區內並不容易
而當時的運價也是近10年未作調整的狀態“紅、綠的”更是同城不同價
為了解決這些問題我委作出了巨大的努力
例如...
我委藉助特區一體化的契機，推動深圳紅的、綠的完成更新，允許使用綠色燃油出租汽車指標投放的純電動出租汽車在全市範圍內運營。
綠的更換純電動車輛後的經營區域不再受限，加快實現深圳紅的、綠的經營區域的一體化。
長期以來，運價問題都是制約行業穩定與健康發展的重要因素，同時也是導致行業各類投訴居高不下的根本原因。
我委在運價方面作出了兩大突破。
一是改變了近十年運價未作調整的局面，有效解決了紅綠的長期以來“同城不同價”的問題。
二是在全國首創建立運價動態調整機制，有效解決歷史積弊，重喚行業活力。
通過企業更新純電動車獎勵指標的方式，發揮政府調控運力的手段，提高行業車輛規模，客觀上打破了長期以來行業封閉、運力固化的格局。
而運力的增加有助於稀釋高昂的牌照價值，為深圳解決歷史遺留問題。
從老深圳人熟知的“紅、綠的”換成“藍的”除了響應國家環保政策“藍的”當然還有更好的優勢那就是我們一直引以為傲的
車載智能終端以下的各種改變都是車載智能終端帶來的
2017年8月，深圳首批裝載智能終端的巡遊出租車30日正式落地運營。
安裝車載智能終端後，車輛里程與速度信息，不易被篡改，行車軌跡與計時過程乘客能清楚看到，司機無法動手腳，可以有效解決出租車司機調錶亂收費現象。
智能終端計價還有利於出租車價格實現動態調整。
今後出租車價格將逐步由政府定價過渡為政府指導價，價格標準調整，後臺發送指令，智能終端馬上就可以改變計價。
無需像傳統出租車一樣每臺車都要手工調錶操作大，省時省力。
當重大節日期間，樞紐、口岸一旦出現出租車供應不足情況時，我委監控中心可第一時間將信息發佈到出租車智能終端，通知就近出租車儘快到車站進行疏導。
車載智能終端在實現精準計程計時，還能對司機實施人臉識別，乘客可以查看行車軌跡、當場發送乘車評價、採用多種電子支付手段……
出租車智能計程計時、乘客當場發送評價在國內出租車系統均屬首創。
總的來說
這套車載智能終端有10大亮點，並且每一點都關乎乘客的切身利益。
多元一體約車服務、重點區域運力保障、失物查找一鍵鎖定、智能終端計程計時、安全駕駛前置預警、全時全景視頻監控、人臉識別精準認證、安全便捷萬能支付、客流分佈熱力推送、綠色環保電子發票。
以上都是乘客可切身體會到的便利而在監管駕駛員方面我們也在不停努力
2017年3月，深圳市公共交通局首次通報了全市出租車駕駛員誠信服務情況。
17名出租車駕駛員因私調計價器等行為進入失信“黑名單”被清退，且以後都不能進入深圳公共交通行業就職。
自此，深圳開始不定期公佈出租車駕駛員誠信服務情況。
目前，深圳正著手建立健全出租汽車經營者和駕駛員信用管理制度。
管理制度將相關信用記錄歸集到深圳市公共信用信息系統和深圳信用網。
同時，也將納入全國信用信息共享平臺和國家企業信用信息公示系統，作為出租汽車經營者和駕駛員准入退出的重要依據。
深圳與周邊珠三角廣州、珠海等7市建立失信駕駛員名單共享機制，聯手共築行業信用體系。
這意味著，在深圳進入失信“黑名單”的出租車司機，未來很可能無法在異地公共交通行業就職。
截至目前
出租車板塊誠信庫共錄入1153人（其中失信名單649人，守信名單504人）。
在2018年南方都市報舉辦的“以人民為中心”為主題的第六屆南都街坊口碑榜評選活動中，“紅綠的一體化，市民打車更方便”獲得了民生實事十大金獎之一。
我們堅持以問題為導向，以出租車純電動化為契機，既解決深圳“紅綠的”一體化難題，又增強市民乘坐出租車舒適度，降低市民出行成本。
同時還重塑了行業形象，提升行業管理水平，開創了出租車電動化“深圳模式”、出租車轉型升級“中國方案”。
下一步，我委將積極運用人工智能技術提高出租車行業運營和監管智能化水平，打造“智慧出租3.0”。
努力探索併力爭提供中國解決方案的深圳模式，實現與全球城市、粵港澳灣區城市地位相符的“國內領先、世界一流”的出租車服務水平。
是的熟悉的紅綠身影將成為深圳人心中的歷史
你在深圳是否坐過“紅綠的”？在“紅綠的”徹底消失之前讓我們好好地道個別吧
閱讀更多 深圳交通 的文章
