全國政協委員、人口資源環境委員會副主任任亞平，自治區政府副主席艾麗華與自治區文化和旅遊廳，內蒙古通用航空公司，呼倫貝爾市相關領導，尤國鈞、隋維鈞等盟領導一同出席首航開通儀式。
首航
據瞭解，阿爾山至海拉爾短途航線是每天上午從阿爾山和海拉爾相對直飛。該航線的開通，既保證了航班的通達性，又初步形成了交錯的航線網絡佈局，兼顧當地旅遊線路，連接呼倫貝爾市，為阿爾山地區四季旅遊做好航線準備，有效提高兩地間的交流互動效率。
首航開通
總的來說，通過示範區建設，期待能達到以下三個方面的作用和效果:
一是緊緊圍繞國家戰略部署，加快通用航空產業供給側結構性改革。建設通用航空產業綜合示範區，是按照國務院辦公廳《關於促進通用航空業發展的指導意見》提出的建設50個示範區的部署，圍繞國家區域戰略及產業佈局要求，引導地方面向通用航空市場緊迫需求，以構建綜合示範區為載體，以提升通用航空製造水平為主線，以完善通用航空基礎設施為支撐，以優化通用航空產業運行環境為保障，拓展通用航空市場，深化低空空域管理改革，推動通用航空全產業鏈協同發展，使之成為區域經濟轉型發展新引擎和供給側結構性改革的新亮點。重點是突出需求導向，加快供給側結構性改革，通過部署實施“促進製造水平升級、大力發展通用航空發動機及機載系統等配套產業、加強創新創業能力建設加快通用機場規劃建設、積極拓展運營服務、促進產業融合與協同發展、推動改革政策先行先試、鼓勵開放合作發展”等八項重點任務，創新支持政策、優化發展環境、加快項目佈局，促進通用航空製造業轉型升級，帶動通用機場及基礎設施建設，實現通用航空產業經濟規模5000億元，從而達到更高質量發展、更有效率發展及更可持續的發展，滿足通用航空市場發展需要。
接見領導
二是突出綜合示範引領作用，為地方發展通用航空產業提供方向和指導。當前，全國各地通用航空產業投資熱情持續高漲，園區建設大量興起，但實際產業集聚發展的思路並不清晰，產業發展重點、發展方向不明確的現象還比較嚴重。通用航空產業綜合示範區的建設，重點和標準就體現在“綜合”“示範”上，通過選擇批通用航空產業發展基礎好、發展環境優、發展潛力大的城市，統籌支持建設綜合示範區，以點帶面、以創促建、試點先行，在自主研發製造、通用機場建設、低空空域管理、產業集聚發展、投融資體制改革等各方面，形成一批可複製可推廣的建設模式和典型經驗，為地方培育通用航空產業，發展產業集群提供指導，帶動全國通用航空產業的繁榮與發展。
首航
三是發揮市場導向作用，挖掘通用航空產業的新經濟增長潛力。來自GAMA(美國通用航空製造商協會)的最新數據顯示，在通用航空發達的美國，2017年通用航空給美國帶來了2190億美元的經濟貢獻，帶動就業人數110萬。產業體量如此之大的通用航空在我國還屬於尚未真正起步發展的新興產業，可以說是目前我國改革開放以來惟一沒有開發開放的大產業，發展前景很大，且我們已具備了發展通用航空的經濟基礎與市場條件。通用航空產業大發展，將極大拉動投資、促進消費和帶動就業，構建形成經濟發展新動能。從發展形態和載體來說，推動通用航空產業集聚發展，將有效構建產業鏈，形成產業生態體系，提高產業整體競爭能力，併發揮資源共享效應，推動區域經濟增長。在新興產業培育發展中，政府引導很有必要，但市場主導才是關鍵。在推動通用航空產業綜合示範區建設過程中，應注重發揮地方熱衷投資通用航空產業的積極性，鼓勵地方堅持市場主導，創新思路，條件具備先行，根據各地實際發展情況，在建設通用航空產業綜合示範區方面積極探索試驗，推動政策先行先試，為通用航空產業潛力發掘提供良好的環境。
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