【有車大師：用車知識】這幾天氣溫驟降，南方都不少地方開始下雪了。雪景很漂亮，但是對於在雪天開車的人來說，就不是那麼美妙了。不過隨著科技的進步，各種防滑技術也開始應用在汽車身上，像ESP、TCS和雪地模式，這些安全配置在雪天能提供一定的安全保障。
ESP（車身電子穩定系統），是車輛的主動安全配置，能夠有效地防止汽車發生側滑現象。在雪天行駛，由於路面溼滑，汽車容易出現轉向過度或者轉向不足的情況。而ESP在實時監控著汽車的運行狀況，無論是轉向過度還是轉向不足，通過計算方向盤轉過的角度和4個車輪的轉速，ESP系統會控制車輪剎車，把車糾正到正確的方向上。
TCS（牽引力控制系統），它的功能是提高牽引力和保持汽車行駛的穩定性。在雨雪天的溼滑路面行駛，沒有配備TCS功能的汽車在加速時驅動輪非常容易打滑，導致車子朝一側偏移。而配備TCS的汽車，系統依靠電子傳感器探測到從動輪速度低於驅動輪（這是打滑的特徵），就會發出一個信號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑，沿著正確的方向行駛。
而雪地模式，一般自動檔汽車有配備，簡單來說就是加入自動化程序，二檔起步，避免在冰雪等溼滑路面上起步打滑，提升車輛在雪地中行進的穩定性。
以上安全配置在雨雪天氣對車輛行駛的安全性都有一定地提高，記得在雨雪天氣下開啟。但是，不要以為車輛配備了這些安全配置就可以高枕無憂了，雪天行車還是得提高警惕。減速慢行，增大車距，儘量沿著前車的車轍行駛。
大師總結：ESP、TSC這些安全配置目前並沒有普及到所有車輛上，低配車型幾乎沒有。不管有沒有這些安全配置，下雪天行車駕駛人都要注意行車安全。另外，也希望這些安全配置能夠儘可能多地出現在汽車上，多為駕駛人的安全考慮。
閱讀更多 有車大師 的文章
