在前段時間，中國海軍宣佈最新一代的無軸泵噴推進系統已經研製成功，並且在新一代的核動力潛艇上面也得到了應用。雖然目前並沒有公佈用在了哪一艘潛艇上面，但是可以確定的是這個技術是中國海軍最新的發明，而且還比現在世界上所有的泵推技術都要先進。
其實，這個技術主要就是在潛艇的推進螺旋槳外面套上一個涵道，大家千萬別小看這個新增加的東西，它可是能夠起到很大的作用的，不僅可以提高潛艇的動力，而且還能夠大幅度提升它的隱身能力。除此之外，它還能夠大大的降低潛艇的噪音，這一點是非常重要的，畢竟對於潛艇來說，它最大的噪音來源便是螺旋槳，而且處理起來也比較困難。
目前國際上面的潛艇所使用的泵推系統幾乎都是有軸的，也就是將轉子固定在潛艇的推進軸上面，一般情況下，泵推系統主要分為轉子、定子以及外罩三個部分。其中定子這個部分還能夠分為前置定子和後置定子，目前大多都是採用的前置定子，這樣可以減小噪音，就比說美國海軍的弗吉尼亞級核潛艇採用的就是這種技術。但是俄羅斯就不一樣，他們認為潛艇的機動性更加的重要，所以他們使用的就是後置定子技術，就比如說他們的基洛級核潛艇所採用的就是後置定子技術。
但是不管是前置定子還是後置定子都有相應的缺點，而且二者也都是有軸泵推技術。但是對於中國來說就不一樣了，他們所採用的是無軸泵推技術。這樣一來的話推進軸的噪音就徹底被清除掉了。
不僅如此，這種技術是由電力來提供動力的，這樣的話就可以將轉子以環形的形式安裝在外罩的內部，這樣設計的好處就是轉子在轉動的時候就不會有驅動軸和潛艇自身以及水流摩擦發出的聲音了，如此一來潛艇的噪音有降低了很多。
除此之外，無軸泵噴還能夠多方位的進行佈置，說白了就是它能夠安裝在潛艇尾部的任意位置，這一設計大大提升了潛艇的推進能夠，而且還能夠做到反轉從而實現潛艇後退。可以說潛艇無軸泵推技術逼近解決了中國海軍核潛艇噪音的問題，還解決了潛艇的機動性問題，這也是它能夠有先進武器系統稱號的主要原因。
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