現在國內低端SUV市場可以說被國產自主品牌佔據了大半江山，市面上各種國產SUV讓人眼花繚亂，像緊湊型SUV裡面的哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、榮威RX5、長安CS55等車型都是被大家熟知的，這些之前在國內都不是非常出名的車型，但是隨著近幾年國產SUV的崛起，這些SUV都變成了國內知名度很高的SUV。現在在國內緊湊型SUV領域，自主品牌已經可以和合資SUV一較高下，這些品牌的進步讓我們感到驕傲。
但是也有很多國產SUV雖然不被大家熟知，今天咱們就來聊一款這樣的國產SUV，它就是來自軍工企業的獵豹Mattu。對於獵豹年紀大點的人應該都很熟悉，獵豹在國內曾經是非常厲害的越野車生產商，但是在09年長豐與廣汽的分離重組讓獵豹的越野氣息逐漸消失，慢慢變成了城市SUV。在2015和2017年分別上市了CS10和CS9，從市場的表現來說，獵豹可以在一些二三線城市獲得一些市場。但是獵豹並不滿足目前的成績。
這款獵豹Mattu是在北京車展亮相的獵豹SUV，該車定位主要瞄準的是國產自主品牌的SUV，這也是獵豹將要開啟品牌高端化進程的一款全新產品，實力非常強勁，上市五個月賣出了12000+，僅11.6萬起，獵豹這款全新SUV也算是國產SUV又一匹黑馬。
首先在外觀上，這款全新的獵豹Mattu前臉的設計靈感來自鎖子甲的造型，前臉大嘴式的中網格柵設計非常的有氣勢，加上鍍鉻飾條的裝飾非常的吸引人。如果換上豪車的車標，這款車怎麼也得百萬級，兩側的LED大燈和C行的霧燈區，效果非常的精緻。
側面的造型線條非常流暢，看上去讓人感覺很舒服，腰線的設計讓這款車的側面看上去非常有力量感。車頂弧線向後傾斜，營造出轎跑SUV的姿態。作為一款緊湊型城市SUV，獵豹Mattu長寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距達到了2700mm，這個尺寸在緊湊型SUV裡面還是完全可以給那些對手很大的壓力，即便是挑戰國產更加豪華的VV5和領克01也是完全足夠的。
尾燈的設計採用了當下非常流行的貫穿式尾燈設計，提升了該車尾部造型的層次感，同時這個尾燈設計也帶來了非常時尚的動感效果，辨識度也非常的高。
該車在配置上還是很豐富的，支持車聯網功能和語音識別功能，同時在手機互聯方面支持藍牙連接和百度Carlife。在安全配置方面還提供胎壓監測、前後泊車雷達和倒車視頻影像，頂配車型還配有車道偏離系統、併線輔助系統以及360°全景影像系統。
該車在配置上還是很豐富的，支持車聯網功能和語音識別功能，同時在手機互聯方面支持藍牙連接和百度Carlife。在安全配置方面還提供胎壓監測、前後泊車雷達和倒車視頻影像，頂配車型還配有車道偏離系統、併線輔助系統以及360°全景影像系統。
超大的全景天窗也會讓你眼前一亮，看上去非常敞亮，在配置上這款車總體上還是非常厚道的，也讓獵豹在大家心目中的形象更上一層樓。
個人非常喜歡這個超大後備箱，這個後備箱感覺可以裝下不少東西啊，過年回家再也不用擔心東西裝不下了。
這款新車在動力上搭載了由新晨動力生產的王子系列的1.6T發動機，配有寶馬的單渦輪雙渦管和無級可變氣門升程等先進技術。最大輸出200馬力，峰值扭矩達到了270牛米，匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱，這個動力數據已經不輸市場上的很多主流的1.8T和2.0T發動機了。
總體來說，對於一款有顏值、有動力，而且配置還非常厚道的國產SUV，性能表現已經能夠達到了國產主流的水平。獵豹這次把競爭對手瞄準了領克和WEY等國產豪華品牌SUV，也算是對於自身實力自信的一種表現。該車目前優惠幅度不是很大，入門級僅11萬多，頂配不到16萬，看到該車的外觀和內飾再看到這個價格，很多人都不再猶豫了。
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