現在養車感覺比養老婆還難，畢竟，有時貧窮限制了我們的想象，各種各樣雜七雜八的雜費，保養費也可以嚇死人了，而且如果保養工作做不好，不僅錢虧出去，還影響安全。可是很多新手司機，對汽車保養還存在很多盲區，今天一起來掃盲，避免進“坑”。
一年跑不了幾千公里啥時候做保養？
不要慌，趕緊去找找你的汽車出廠說明書，說明書裡明確有些這個具體的公里數跟時間的。一般的車輛要求5000公里或3個月、8000公里或半年。
那有人問，時間跟里程要按照哪個作為標準？都是標準，只要達到了，就要去保養了！雖然車子不是經常開，輪胎、機油等各種易損件也會隨著時間老化，所以只要達到手冊上的時間就去保養啦。那保養工作少不了，怎麼做才最好呢？
發動機潤滑油
發動機是整個汽車運作的心臟，優秀的機油起到更好的潤滑作用，降低發動機零件的損耗。
如果長時間不更換的話，那發動機中產生的油泥、積膠就會影響發動的機正常工作，對發動機磨損程度也更嚴重。不同品質的機油又不一樣，全合成機油的質量要更好一點，使用時間更長，駕駛體驗也不一樣。
正常來說，普通機油5000公里就要更換一次了、半合成機油大概就7500公里，全合成機油最多也就用10000公里就要換了。即使車輛不怎麼開，也最好半年更換一次機油，不要想在機油方面懶，懶不得。和機油“唇齒相連”的機油濾芯作為過濾機油雜質的重要部件，也要跟機油一起換哦。不然的話過多的雜質就不能充分過濾，對發動機的磨損危害也很大的。
空氣濾芯
空氣濾芯和發動機壽命也是密不可分的，作為一種過濾空氣中雜質的裝置，時間長了會造成過濾器堵塞，進氣量減少，發動機功率下降，還會導致積碳。正常來說用差不多1年就要換了，駕駛里程也不要超過1.5萬公里。
汽油標號
有人的思維就是，貴的總是比便宜的要好，但是這個道理不是放在所有事物上都適用哦！如果是新手到了4S店，會有人跟你說“新車磨合期，加品質更高標號的汽油對發動機更好。”被這樣引導之後，車主的車子明明加93號汽油就OK，最後卻加了97號汽油。
實際上，適合自己的才是最重要的。車輛該選擇哪種標號的汽油是根據發動機的壓縮比來決定的。在汽車使用說明書中其實都寫很清楚您的愛車時候用哪種汽油標號。選擇油品更高的汽油不僅花了冤枉錢，還不能發揮到汽油的效果。
長途駕駛前後要去4S店保養
有很多車主都看到網上的文章說，長途駕駛前後要去4S店進行保養，避免在駕駛過程中出現什麼問題。當然，長途前後的車輛檢查，例如輪胎、燈光、油液等方面的檢查必不可少。
但是，其實這些小部件車主自己都可以自行完成。如果，在出行的過程中遇到惡劣的道路環境，那回來之後可以去4S店檢查一下車輛底盤。
希望大家看完這篇文章之後能有所收穫，避開一些保養的“坑”，做一名精明的消費者！
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