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新款7系前臉直接“挪用”了X7？
從圖片上看，新車的雙腎格柵面積更大，大燈燈組也是全新的樣式，下包圍兩側或是封閉狀態。再回顧此前海外媒體曝光的諜照圖，新車的側面與尾部沒有打差別，內飾與現款車型也高度一致，只是換裝了全新的全液晶儀表盤。
動力方面，新車或會對部分車型進行動力升級，其中搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機的750i/Li車型，其最大功率將提升至472馬力；搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機的740i/Li車型，其最大功率將提升至340馬力；
而在7系新能源車型方面，現款插電混動版740e/Le車型則將會被745e/Le車型替代。新車只是對電動機和電池組進行升級，而2.0T發動機得到保留，綜合最大功率也將提升至396馬力。當然了，新能源車型在純電動行駛模式下的續航里程也會有提升。
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寶馬X7國內路試圖曝光，雙腎格柵比臉盆還大
近日，國內媒體曝光了一組寶馬旗下全新SUV—X7的諜照圖，新車在海外已經公佈預售價，起售價為7.39萬美元(約為人民幣50.74萬元)，將對標奔馳GLS。
外觀上，新車與海外版車型保持一致，細長的天使眼、比臉盆還大的雙腎格柵。車身側面協調度不夠，與攬勝、GLS一樣，原因就是太長了。作為全尺寸SUV，車身尺寸方面當然是重點，新車長寬高分別為5.16/ 1.99/1.8米，軸距3.1米，軸距超過GLS，緊追攬勝創世加長版。
配置方面，新車標配空氣懸掛、星空頂和全景天窗，可選配魔毯系統、後輪轉向和電子防傾杆等配置。內飾方面與全新X5高度相似，水晶檔把烘托出“高貴”的豪華，與現款GLS拉開了很大的距離。座椅佈局方面，新車提供6/7兩種不同的佈局，預計6座會是主銷車型。
動力方面，目前寶馬X7在世界各地市場提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動力車型。其中汽油版車型應該與國內無緣，汽油車型搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機和3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，發動機最大輸出功率分別為：465馬力/649牛·米和340馬力/447牛·米。傳動方面，均匹配8速自動變速箱和四驅系統。寶馬X7在國外起售價為7.39萬美元(約為人民幣50.74萬元)，你猜在國內的起售價會是多少？
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全新翼虎變銳界？或搭載1.5T三缸發動機
外觀上，新車前臉的視覺重心更低，原因是中網進氣格柵的位置下移了，且中網造型比起現款車型更加寬扁。
全新的大燈總成沒能看到福特的風格，說明福特可能會有一套全新的設計語言運用在翼虎上。新車車身側面更加修長，大角度向前傾斜的D柱與海外版銳界有幾分相似。車身尾部包裹得很嚴密，尾燈的內部燈組與全新福克斯有相同之處，下方是雙邊單出的排氣。
內飾方面同樣包裹得很嚴密，方向盤的樣式與現款車型沒有大差別，中控臺區域的設計與全新福克斯相似，是福特最新的家族風格。動力方面，外媒猜測其將有望搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。
除此之外，新車或將換搭1.5T三缸發動機，而2.0T發動機將得到保留。傳動系統部分，新車預計將匹配9速自動變速箱。翼虎用三缸發動機，福特再一次向我們宣告三缸機的時代已經來臨？
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