履帶吊等工程機械的液壓油高溫讓人很苦惱，這是因為它不僅會大大降低工作效率，還會加機器的磨損和縮短使用壽命，液壓油高溫的成因也有很多， 那麼怎麼鑑別它的成因及合理應對呢？下面我們來了解一下。
要了解液壓油高溫的原因，首先我們先來了解一下什麼是液壓油高溫。通常情況下，液壓油溫度維持在50-80度是屬於正常範圍，在30-55度時能夠保持最佳工作狀態，而當溫度在80度以上時，就屬於高溫狀態了。造成高溫的原因如下文所述。
1、散熱系統堵塞
履帶吊等工程機械由於工作環境惡劣，晴天有土雨天有泥，液壓系統的散熱器很可能受到影響，造成散熱不暢的現象。
應對：針對這種情況造成的液壓油高溫，應該對機器定期進行清理和保養，特別是要注意液壓散熱器的部分，可以在它外邊加護一層防塵網。
而散熱器的內部，經過長期使用也容易產生雜質，檢查內部管道是否阻塞，可以用紅外線溫度計分別檢測液壓油散熱器進油口與出油口的溫度進行判斷。如果溫差不大，則說明液壓油散熱器內部已經發生了堵塞。
2、液壓系統本身的故障
為避免液壓油散熱器壓力過高，會在進油口設置背壓閥和旁通閥，若旁通閥處於常開狀態，或背壓閥處於關閉狀態，液壓油不通過液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱，就會造成液壓油溫度過高。（一般旁通閥壓力設定為0.45MPa，壓力大於0.45MPa時，旁通閥開啟，部分液壓油不經液壓油散熱器直接回油箱。背壓閥的壓力為0.25MPa，保證系統主迴路有一定背壓，從而保證回油穩定。）
應對：定時檢查散熱器背壓閥和旁通閥的狀態及壓力值，來適時調節溫度。
油內漏時也會造成液壓油溫度升高，這是因為內漏時壓力轉化成熱能。此外，液壓系統泵、溢流閥及安全閥的壓力調整不合理，也會造成液壓系統溫度過高。（壓力過高，泵在超過額定壓力下會導致油溫升高。反之，工作機構在正常負載之下，這樣會使液壓系統做功功率加大，導致液壓系統溢流發熱，從而引起溫度過高現象出現。
應對：要根據挖掘機不同的負載要求，經常檢查、調整安全閥的壓力，使之達到設定值。
3、液壓油不合適引起的高溫
液壓油的不適用也會引起高溫發生，這是因為不同品牌的液壓油、同一品牌的不同類型的液壓油，其基礎油和添加劑不同，不具備兼容性。此外，液壓油不乾淨會造成液壓系統堵塞，導致液壓系統摩擦阻力增大。
應對：選擇正品大牌的液壓油，因為品質有保證；且根據季節來選擇不同粘稠度的液壓油，夏季由於氣溫高，應選粘度高的，反之，冬季選擇粘度低的，來確保機器正常運轉。
如果液壓油箱中油位過低，也會導致散熱困難，油溫升高，這是因為液壓系統沒有足夠的油流帶走其產生的熱量。
應對：若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。
4、駕駛員操作不恰當引起高溫
如果駕駛員的專業技術不過關，如果操縱時動作過猛或者不連貫，都會造成液壓系統溫度過高。
應對：因此在設備超負荷作業時，應儘量避免頻繁開啟主溢流閥、安全閥，儘量多做複合動作，少做單一動作。
由此可見，引起油溫過高的原因很多，這就要求操縱人員具有較高的綜合素質和專業技能，平時還要多進行設備的清潔、維護、保養，當液壓油出現溫度過高的現象時，能夠快速排除故障，確保能夠正常運轉和工作。
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