今日漲停數65家，跌停數0家，漲跌比1753:1566，封板率：55/35
市場高度板：九板（風範股份)
無腦市場最高換手板虧損值：風範股份 +10%
指數·
隔夜市場依然很平靜，美股 並沒有出現大跌，這也讓A股市場能夠心安理得地按照著自己的節奏和慣性去走。
今天的指數走勢比較跌宕起伏，不過也能從上證指數和創業板指數的分化走勢中嗅到了主多資金的選擇。
上證指數經歷了兩天的十字星震盪後，早盤跳空高開一路高漲逼空，午後風雲突變，指數震盪回落收了一個倒錘線；成交量也放大到了1600億，這使得今天的漲停板家數也驟然增多，達到了65家之多。大漲後題材資金如魚得水，踏空資金在經歷了兩天的觀望後，有些按捺不住衝動，開始踴躍得入場回補倉位，結果尾盤出現獲利盤趁著承接良好，瘋狂兌現，引發指數回落。
創業板指數放量收跌，實際上反應的正是情緒投機資金的退潮，機構資金的入場回補。昨夜出現的鼓勵汽車 與家電 消費 的消息一出，出現了資金方向的跳轉。
不論是上證指數還是創業板指數，重心都在往上移動，而配合著逐漸放大的成交量，在沒有黑天鵝的襲擾下，市場會有一個自然的循環週期，當下還未顯現出疲態。成交量也並不會誇張萎縮，從1600億一天直線掉到800億，潮漲潮落都是有一定節奏的。當下交易的重點就是把握好大盤的成交量即可。
熱點
當隔夜出現了家電和整車的新題材後，今天早盤法爾勝、特發信息、航天通信和鵬起科技的低開就已經在意料之中了，實際上新宏泰的跌停就已經提前發出了信號，何況昨天出了鵬起科技以外，多隻個股已經出現爆量。除了風範股份有龍頭的風範彙集了市場最高的關注度，風偏高的資金會去撐開空間以外，其它的分支題材龍頭都遭遇到了日內資金的放逐。
早盤汽車整車 和家電題材就出現了一字板和秒板的現象，這說明資金依然是飢渴，隔夜題材市場依然受到追捧，從老題材中抽身而退的資金已經一窩蜂的衝上去了，在這種背景下這些除了風範股份以外的其他高位股能吸引到的資金都是午後的踏空跟風資金，這也能解釋為何午後多隻個股光有脈衝沒有封板的想法。實際上從早盤強弱之勢就已經易主了，再去迷戀老題材個股能持續走強是一種奢望。
創投 昨天的尾盤搶籌現象果然吸引了市場的高關注度，在今天早盤粵傳媒的三板，通產麗星的二板都讓創投吸引了觀望資金的加盟。使得全天圍繞著創投題材做文章的現象一直上演。
即使今天成交放大，但是炸板的個股可沒比昨天減少太多，其中主要的炸板還是集中在午後，屬於被動跟隨指數大幅回落，跟風上板的個股持籌者內心不踏實，一旦穩不住場內持籌預期，跟拋效應是比較嚴重的，其中炸板多發於創投、汽車零部件 題材和燃氣 題材還有5g題材中。
要麼是分支題材，要麼是後排股，要麼就是老題材，反而是在這種節點，在早上機會已經錯失的情況下，不要輕易參與打板和點火的操作。
跌停
今天的跌停家數是0，但並不意味著可以忽視風險。有賴於整個指數的走俏，使得昨天就已經顯出頹勢的題材或者個股都給予了逃生艙的機會，這個逃生艙的節點就在午後指數漲到最高點的時間，使得踏空資金忽視風險參與進來，成為了接盤俠，低位的也許殺跌空間有限，但高位的會比較難受。隨著開板潮的出現，尾盤顯然情緒不穩，明天要關注的是高位連板股終結之後的開盤情緒，若是幾隻高位連板之路斷絕的個股出現了比較強烈的下壓，那需要考慮到負面情緒的傳染。
今天三板股是最多的，但氛圍與情緒與昨天發生了顯著的變化，況且向四板晉級和向三板晉級是完全不一樣的風險程度和難度，明天三板晉級四板可能並不是一個風暴比很高的選擇。
創投
早上通產麗星縮量二板新高，粵傳媒三板新高，午後中衡設計反包，創投是今天最活躍的題材，有點從幕後到臺前唱戲的味道。市場的選擇合情合理，本身創投題材就容易吸引資金跟風，其次選擇這幾隻個股的原因是相對於老創投而言，阻力小，預期空間值更大。不過創投題材暫時還沒有從過渡題材的身份中走出來，目前只能視為新舊題材之前切換的資金宣洩口之一。當然創投完全也有可能再次走出新一波的高潮，不過這不單需要消息刺激還要有氛圍的配合。
家電/汽車
家電和汽車生當逢時，卡的節奏點很美妙。惠而浦開了一字板，這給予了澳柯瑪直接秒板的底氣。金萊特和長虹美菱炒的是股性，而海信家電依然證實了這個市場還是偏愛板塊內的小市值 個股，同蘇泊爾和浙江美大稍一對比就知道了。
刺激汽車消費，思考上受益的就是整車製造商為主，而整車製造商無一例外市值都偏大，只能大中選小，高中選低。汽車零部件的邏輯並不純正。那麼一個方向是選擇股性好的海馬汽車，低價的金盃汽車，另外就是名氣大的長城汽車和眾泰汽車了，不過就接力而言不要對汽車整車題材抱有太高的預期。
考慮到午後指數的回落，對於今天集體爆發的家電整車題材，不抱有高強度預期
免責聲明：以上內容屬個人思路分享，若所提個股僅供參考。股市有風險，入市需謹慎！
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