其实在中国的太行山系有很多这样的公路，他们大多开凿于悬崖峭壁，给人极大的震撼感，我们现在叫这样的公路为挂壁公路。
挂壁公路是一种最有特色的公路，是在峭壁上开凿而出的奇险公路。交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。
广义挂壁公路还包括高俊型盘山公路，因为峭壁不限于悬崖，也包括高俊大山的峭壁。
为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。
位于河南省新乡市辉县郭亮村的一条挂壁公路，跟其他的一样都是手工开凿而成的。1972年开工，耗时5年修建完成，全部由郭亮村的村民独立手工完成。
不过，如今这条挂壁公路更多的不是叫做郭亮村挂壁公路，而是叫做万仙山绝壁长廊，郭亮村绝壁长廊。
这条公路也被被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。
上世纪90年代，郭亮村开始搞旅游开放项目，所以如今这条公路是一个4A级别的旅游景点，属于万仙山景区的第一分景区。
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