11月3日19時21分許，蘭海高速公路蘭州南收費站附近發生一起重大交通事故。截至4日5時，已導致15人死亡，44人受傷（包括牽引車司機受輕傷）、31輛車不同程度受損。
這是繼重慶萬州公交事件後，我國發生的有一起特大交通案，其死亡人數高達15人，損失慘重，讓人悲痛欲絕。
事件發生不久，“蘭州發佈”的通報顯示，11月3日19時21分許， 遼寧省籍駕駛人李豐駕駛遼A·K4481號重型半掛載重牽引車，沿蘭海高速公路由南向北行駛，經17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與多車相撞，造成重大道路交通事故。
接警後，蘭州市公安局立即啟動重大道路交通事故應急預案，組織交警迅速趕赴現場，實施現場管控、救治受傷人員，開展應急處置工作，牽引車司機自述剎車失靈，現已被公安機關控制，正在接受調查。
第二天11月4日消息，蘭州市公安部門初查顯示，駕駛人李某因頻繁採取制動，導致車輛制動失效，經17公里長下坡路段行駛至距蘭州南收費站50米處與31輛車連續相撞。
事故原因似乎很明瞭，就是司機操作不當，導致剎車失靈造成的災難？
但是真的只有這個原因嗎？
從發佈中我們可以瞭解到事發車輛時經過17公里的下坡路段後，在收費站50米處與多車相撞造成重大事故。
50米？這是什麼概念，一腳油門的距離，也就是說其收費站剛好處在下坡路的底部？明知道這是一條長達17公里的下坡路，為什麼當初還把收費站設置在這麼危險的地方？是技術原因？亦或者是其他？
而且據調查瞭解，這個路段一直是交通多發地段？
那麼事故常發，有關的部門究竟有沒有針對的解決這個事情？還是簡簡單單的當做交通案處理？他們是不是對這起事件擔負起自己的責任？
現在著急應急處置，但是逝去的生命已經無法挽回？多少家庭支離破碎？他們的不幸是簡單的賠償能夠彌補的嗎？
歲遠在千里，但仍心繫事故，希望這次不僅僅是救援，而是徹查清楚，究其原因，進行改正，而不使這樣的災難再發生。
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