市場競爭趣味視角:行業老大和老二“幹架”,老三其實最受傷!

昨天打個專車去辦事,聽一個專車司機說起以前的輝煌:以前各共享出行平臺玩補貼大戰的時候,滴滴、優步、快的、神州專車等各類市場競爭者雲集,現在能留下的也不多了,唯一剩下活的比較好的大概就滴滴和神州專車了。

市場競爭趣味視角:行業老大和老二“幹架”,老三其實最受傷!

市場競爭的殘酷性讓企業經營者如履薄冰。

這讓小新聯想起一個段子:行業老大與老二“幹架”,受傷的並非對方,其實老三最受傷!如:王老吉PK加多寶,和其正消失了;360PK金山,卡巴斯基消失了;可口PK百事,非常可樂消失了;蘋果PK三星,諾基亞消失了。

市場競爭趣味視角:行業老大和老二“幹架”,老三其實最受傷!

滴滴在共享出行市場已經一家獨大。

那麼作為市場競爭中的老三,應該怎麼做才能保證自己少受傷呢?小新說運營,來說說幾點自己的觀點:

一、老三不能坐視不理,要幫助老二幹老大。這個是最好的方式,如果不能聯合一起,那至少也可以一起阻擊,形成戰略聯盟,這樣的話老大也不能太為所欲為。

市場競爭趣味視角:行業老大和老二“幹架”,老三其實最受傷!

王老吉和加多寶的競爭讓涼茶市場二分天下

二、被老大收購。在出行領域,滴滴就合併了快的、優步等實力競爭者,這樣才有了今天的獨霸天下的狀況,現在滴滴已經開始實現大幅度的盈利,當然前提是美團不要摻合進來,要不又要開始補貼大戰了。

三、全心研究好的產品和服務。如果不能和他們聯盟或者被收購,那麼最好的方式就是差異化競爭,尋求與老大和老二不同的競爭路線,謀求在細分市場上分得一杯羹。

小新說運營,說了你就行,如果轉載請加關注與本人聯繫。


分享到:


相關文章: