豐田陸巡LC200是目前越野車裡綜合能力最強的量產車，也是我最喜歡的車型之一，在國內豐田陸巡LC200有多種版本，隨著中規的終止，中東版現在幾乎已經完全佔據了市場，根據改裝市場的經驗豐田陸巡LC200車主的平均改裝需求大於豐田普拉多LC150的車主們。現階段60萬左右4.0L排量的豐田陸巡LC200銷量最旺，排在平行進口SUV的榜首，雖然看起來沒有同樣4.0L排量的尼桑途樂Y62實惠，但認同豐田陸巡LC200的用戶絕對會堅持他們的選擇。
第一階段的改裝已經完成，經過一段時間的測試，現在開始第二階段的改裝，從ARB Safari涉水器開始。
涉水器需要在車身膀子上開孔。
定位圖紙涉水器中會提供，每個車型專用的，防止開孔誤差。
這是A柱上的定位孔。
這是空濾盒子的連接效果。
準備就緒的車身。
安裝ARB的Safari涉水器。
第二階段的改裝告一段落，接下來還會有後續改裝的報道，請繼續關注。
分享到:
閱讀更多 AMAZER 的文章
