現在人們買車，除了看重外觀動力，對於新車配置的要求也是越來越高，不管配置有沒有用，就是一股腦的往車上裝。不過車上有一個配置，卻成了名副其實的爭議王，有的人覺得它是節油神器，有的人卻恨不得把它拆了，這個讓人又愛又恨的配置就是發動機的自動啟停功能。
配備了這項技術的汽車，行車電腦會通過判斷汽車此時的行駛狀態來實現發動機自動熄火/啟動，從而減少發動機怠速時候不必要的燃油消耗，同時它並不會影響車內空調，音響等設備的正常使用。日常生活中遇到等紅綠燈或者塞車時就會派上用場。
在熱啟動的情況下，是不會對發動機產生什麼影響的，而所謂的發動機磨損，其實是在早晨冷車啟動的一瞬間是最大的。“冷車”狀態下啟動時比一般狀態都要費油，所以在車輛達到正常工作溫度後再打開啟停功能。這時候發動機也已經有了機油充分的潤滑保護（形成油膜），所以不用擔心該功能對發動機的影響。
在熱啟動的情況下，是不會對發動機產生什麼影響。由於自動啟停車型對起動電機和蓄電池使用強度變得更大，所以，會對相關元件都已進行了加強優化，因而在正常駕駛情況下，將大大提高整套動力系統的可靠性，故而也不要對此有所擔心。
據相關數據顯示，發動機自動啟停系統可節省燃油8%-10%，雖然看上去不多，但是累計下來還是比較客觀的。通過積水路段時，切記必須要關閉啟停系統，萬一需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
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