中鐵二十二局6日發佈消息，由旗下雄安公司進行施工的哈牡客專新建牡丹江站房宣告竣工，成為一張中國高鐵站房建設“觀感+工藝+功能”充分融合的靚麗名片。
黑龍江省牡丹江市近代隨中東鐵路挺進演變為城市，在當代中國對外開放政策下走向興盛，逐漸發展成中國北疆“對俄經貿重鎮”。
新建牡丹江車站既是中國“八縱八橫”高鐵路網中“最北一橫”重要組成線路——哈牡客專的終點站，同時也是中國北疆滿洲里、綏芬河兩大陸路口岸相銜接的中轉車站。
圖為新建牡丹江站。(張秀峰攝)
圖為新建牡丹江站。(張秀峰攝)
站房整體設計首先借鑑了原百年中東鐵路站房建築的“造型基因”，更將主外立面設計為綻放的中國“國花牡丹”，再融入了歐亞大陸橋沿線國家多種建築經典元素進行了重新設計，最終打磨出了堪稱“中國國內最具歐陸風情”的高鐵站房。
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