排氣管滴水、冒煙,問題究竟大不大?

現在,擁有十幾年甚至幾十年駕齡的老司機不在少數,他們買菜代步開汽車,自駕跨省開汽車,駕駛室成為了他們生活中的第二個“家”。話雖如此,但仍存在不少對汽車認知僅停留在“開車”階段的老司機,他們會用車,會開車,但對汽車是否出現故障卻一概不知。

排氣管滴水、冒煙,問題究竟大不大?

今天,我們就來科普一下比較容易觀察到的汽車排氣管現象。

滴水

排氣管滴水、冒煙,問題究竟大不大?

不少車主在啟動汽車前會發現排氣管附近有一灘水跡,以為是汽車出現了什麼問題。但其實這屬正常現象,汽油在經過燃燒後生成的二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝後形成液態水,當水達到一定量時就會通過排氣管流出。所以也可以這麼說,只有燃燒充分的車輛,排氣管才會滴水,滴水說明車況良好。

冒白煙

排氣管滴水、冒煙,問題究竟大不大?

特別是冬天,排氣管會出現陣陣白煙,這些白煙主要是水蒸汽,適量的冒白煙也是一種正常現象。但如果白煙過多、過濃、長時間不散去的時候,就算不正常現象了。這時候車主可以先考慮汽車是否進過水或添加過混水汽油,排除這兩種可能後,就要檢查發動機缸體、氣缸墊是否有損傷。

冒藍煙

排氣管滴水、冒煙,問題究竟大不大?

藍煙通常就是大家所說的“燒機油”現象了,這是由發動機內部故障引起的。冒藍煙情況多見於渦輪增壓式車型,一旦出現冒藍煙的情況,車子爆發力就會下降,出現噪音變大、加速無力、焦糊味等現象,最好檢查一下活塞環、機油油位、曲軸箱通風閥等。

冒黑煙

排氣管滴水、冒煙,問題究竟大不大?

這種情況一般在使用柴油的大型工程車輛上較為多見。主要原因為混合氣比例不均勻,也有可能是空調濾清器太髒、點火圈故障、火花塞不良或油品太差等。出現黑煙時,不僅會造成油耗攀升,還會導致嚴重積碳。所以建議平時每30000公里檢查一次缸線,10000公里檢查一次火花塞,發現問題及時維修更換,一般都不會出現冒黑煙的情況。

綜上所述,滴水和適量白煙均屬正常現象,其他現象建議車主到相關門店儘早排查處理,避免時間越長,問題越大。


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