圖為蘇-30MKI戰機
近日，據媒體報道，印度此前曾被俄羅斯忽悠購買蘇30K戰機，其實這款戰機就是蘇27教練版，得知真相後的印度一次性退掉了18架戰機，而且印度這次很強硬，不容俄羅斯有任何商量的餘地，這18架印度退貨得蘇30K戰機也令俄羅斯苦不堪言，滿世界尋找下家。最近俄羅斯終於將這款戰機成功脫手了，這個非洲小國不幸接盤了這批戰機，這個國家就是安哥拉。
蘇-30K戰機其實是一款用於過渡的戰機，眾所周知，中國於上世紀90年代開始引蘇-27SK戰鬥機，印度對此自然是非常不安的。於是印度也向俄羅斯提出了購買新戰機的需求，並要求新戰機的性能必須優於中國蘇-27SK戰機，俄羅斯就向印度推薦了採用鴨翼和矢量噴口的蘇-30MK戰機。
圖為蘇-30MKI戰機
在當時，蘇-30MK戰機屬於蘇-30家族中最先進的成員，的確擁有強大作戰能力。印度對於這款戰機是非常滿意的，在1995年，印度議會最終批准了印度空軍購買俄製蘇-30MKI戰機項目。由於當時印度空軍對於新戰機的需求是非常急切的，但俄羅斯方面卻還需要較長時間研發試飛蘇-30MKI戰機，實在不可能儘快交付。所以俄羅斯就首先向印度交付一批既沒有鴨翼又沒有矢量噴口的蘇-30K戰機，俄羅斯宣稱未來可以把這批戰機升級到蘇-30MKI戰機的水平。
直到2002年，印度購買的蘇-30MKI戰機才開始進入生產交付階段。當印度方面要求俄羅斯開始將這批蘇-30K戰機升級為蘇-30MKI時，俄羅斯專家卻表示這是完全不可能的，原因是最終量產的蘇-30MKI戰機已經發生了巨大的變化，和蘇-30K戰機存在非常大的差別，如果強行改裝，費用將會超過了建造一架新的蘇-30MKI戰機。
圖為蘇-30MKI戰機
印度對此自然是非常不滿的，大膽的和俄羅斯進行了漫長的談判，最終才用這批蘇-30K戰機換回了新的蘇-30MKI戰機。這批蘇-30K戰機最終被退回了俄羅斯的倉庫。俄羅斯空天部隊自然是看不起這批性能有限，使用時間又比較長的蘇-30K戰機，所以這批蘇-30K戰機的唯一出路就是再次出口。
直到2013年，蘇-30K戰機才被安哥拉空軍看中買走，據悉安哥拉花費了10億美元購買了12架蘇-30K戰機和一大批零部件，另外俄羅斯還需要承擔起培養安哥拉飛行員的重任，此項交易對於雙方來說都是比較值得的。不過，印度當初一共退貨了18架蘇-30K戰機，而安哥拉空軍只買走其中12架。所以目前還剩下6架蘇-30K戰機仍然被封存，它們未來將何去何從還不好說。
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