還記得那個熟悉的人人網麼?在社交媒體尚未如今天這般繁榮之時，人人網曾一度是國內最大的實名制社區。然而這樣一個在社交領域，原本可達到現在微信高度的網站平臺，如今卻只以2000萬的低價被賣。
11月14日，人人公司發佈公告稱，其子公司北京千橡網景科技發展有限公司，已經同意將人人網社交平臺業務相關資產，以2000萬美元的現金對價出售給北京多牛互動傳媒股份有限公司。事實上，除了這2000萬美元的現金，多牛傳媒的母公司還將向人人公司發行相當於4000萬美元的股份，也就是說人人網賣了6000萬美元。然而即便這麼算，這樣的價格也僅僅相當於人人網用戶資料的錢，可以說完全是個白菜價了。
對於人人網的沒落，很多人將原因歸結於人人網不經心的運營上。在大量營銷段子手、搬運工進駐網站時，人人網並沒有及時阻止，而是任其氾濫，這就導致其網站的社交屬性日漸降低，普通用戶得不到原有的關注、互動，自然而然轉戰其他平臺，人人網的沒落也變成了意料之中。而除此以外，人人公司的戰略轉移也是其中的主要原因之一。
在開始走下坡路後，其實只要人人網像微博扶持、挖掘中小V、達人一樣，讓更多創作者恢復往日的積極性，也能讓自己重獲新生。只不過在彼時，人人公司已經將發展方向轉向了二手車領域，所以也就放任人人網“自生自滅”了。現如今二手車業務也成為了人人公司的主營業務，人人網這樣的社交業務自然變得可有可無，與其放在自己手裡爛掉，倒不如“賤賣”除去換些資金回來。
根據人人公司的財報數據顯示，在今年第二季度中，其總營收為1.35億美元，其中二手業務的銷售收入為1.23億美元，在總營收中的所佔比重已高達90.9%。當然在收入增長的同時，人人公司在二手車業務的相關成本也有所上漲，財報數據顯示，在報告期內人人公司的二手車業務成本增長了81.4%，高達近1千萬美元。而恰在此時，賣掉人人網“換”回來的2000萬，無疑給了人人公司二手車業務更大的想象空間。
所以，在我們為人人網被“賣身”而追憶感慨之時，人人公司可以說是樂見其成了。畢竟放棄費力不討好的社交業務，轉向更具潛力的新業務，對於正逐漸步入下一個成長階段的人人公司來說，具有更大的意義。就連以前一直為人人網搖旗吶喊的人人公司董事長陳一舟也表示，“我很高興為人人網社交平臺業務找到一個新的歸宿和起點。”
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