導語：“換殼帕薩特”？新車國六還銷量慘淡，網友：最失敗的換代
在咱們國內的汽車市場上，很多合資車企都是幾經風雨的，但是有這麼幾款汽車品牌卻是一直屹立不倒。像是大眾更是分為了上汽大眾和一汽大眾，還有傳統的豪車品牌奧迪寶馬和奔馳，它們每一次的更新換代都會牽動著很多消費者的關注，這就是巨大影響力帶來的效果。
“換殼帕薩特”？新車國六還銷量慘淡，網友：最失敗的換代。而就算是老牌車企也有失誤的時候，前不久奧迪推出了2019款全新換代的奧迪A4L，在外形的設計上更是被廣大的國內消費者質疑說是換殼帕薩特的車型，不過的確是有那麼一點神似的。
而在尺寸方面，全新的奧迪A4L的長寬高是4818mm、1843mm、1432mm，軸距是2908mm，在空間屬性上和目前市面上的中級車相比較，並沒有什麼優勢的，只是處於一箇中遊的水平。
當你一打開車門，全新奧迪A4L的內飾也並沒有給國內的消費者帶來太大的驚喜，整體還是家族式的設計風格，偏穩定中庸的理念。三輻式的方向盤粗細適中，方便操作。中控臺上加入了懸浮式的液晶顯示屏，尺寸也不是很大，勉強夠用，座椅的材質也是布質材料包裹。
最重要的動力配置上， 全新的奧迪A4L搭載的是1.4L和2.0L的發動機，最大動力是150馬力和190馬力，峰值扭矩是250Nm和320Nm。傳動系統上，奧迪還是使用了7擋雙離合的變速箱，直噴的供油方式。部分車型是國六標準和配四驅驅動，前後懸架都是五連桿式獨立懸架。“換殼帕薩特”？新車國六還銷量慘淡，網友：最失敗的換代
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