冬季是治超工作局面最複雜、環境最艱苦、最容易引發事故的時段，為有效遏制和防範事故發生，全面消除道路安全隱患，連日來，市治超專項行動領導小組辦公室嚴格按照“部門聯動，立足源頭、標本兼治，依法嚴管”的要求，實行區域化、網格化、全覆蓋治理，嚴厲打擊和震懾超限超載違法運輸車輛，近期共查處12起超限超載運輸行為，卸載貨物200餘噸。
一是加強組織領導
根據我市治超工作要求，召開專題會議，周密部署，壓實責任，強化措施，通過嚴查“人”、“車”、“裝”、“路”四個關鍵環節，持續加強鞏固長效聯動治超機制，加強主要路段與時段監控，源頭監管與路面檢查相結合，處罰與卸載並重，實現對超限超載車輛的全方位、多層面治理。
二是加強查治力度
採取“固定站點24小時執勤+流動稽查相結合”模式，分別在長會口、上莊、大岳家、崖西、埠柳、港西、北環海路設立7個固定治超點，控制外來超限超載車輛。同時在市區依託揚塵腥水檢查站為固定治超點，並督導石島管理區同步開展治超工作。另外在市區周邊以公安交警各中隊和交通運輸監察大隊為依託，根據施工點和超限超載車輛運行線路開展流動治超，並集中開展夜間錯時檢查，嚴厲打擊試圖通過“打時間差”逃避檢查的違法運輸車輛，讓部分"躲、逃、繞"車輛無所遁形，確保我市治超工作無縫覆蓋，不留盲區。
三是加強源頭宣傳
在全面開展治超行動的同時堅持宣傳教育同步推進，通過到企業發放宣傳材料、路面以查帶宣、懸掛宣傳橫幅等方式，廣泛開展源頭治超宣傳。同時定期利用電視、報紙、微博、微信等平臺，將超限超載運輸的危害性、治超法律法規、工作成果以及採取的措施等予以宣傳，讓社會各界支持治超、參與治超。
12月19日上午10時30分許，在將軍路大岳家紅綠燈南，一輛三軸載裝汽車被聯合執法人員查處，經檢查發現，該車載裝1746板冷凍魚，每板重14公斤，而該車載重認定為25噸，經測算該車超限50%。緊接著，當天下午2時40分許，在尋山車道橋一輛載滿水泥的貨車又被聯合執法人員查處，該車載裝30噸水泥，而該車載重認定為18噸，經測算該車超限67%，交警部門依據《道路交通安全法》對兩輛超限超載運輸車輛作出行政處罰，交通部門責令其自行卸貨轉運，在確保車輛消除違法狀態後予以放行。
下一步，市治超專項行動領導小組辦公室將繼續健全多方協同治理機制，各治超成員單位通力合作，突破治超重難點，提升治超工作效能，進一步做好冬季惡劣天氣條件下的治超工作，全力以赴保障公路安全暢通和人民群眾生命財產安全，在不斷提升中見成效。
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