在21世紀互聯網科技時代，打破傳統行業，創業成功的人並不少見。但是第一次創業失敗後，在上世紀90年代欠下182萬外債，還能有勇氣進行二次創業的並不常見。並且，他在二次創業的時候還選擇了一個非常困難的行業，卻還誤打誤撞創業成功了，身價達到240億就更加少見。
在1980年，隨著房地產行業的興起，裝修行業也開始熱門起來。喻渭蛟跟隨著主流行業，從裝修工人做起，一步一步做到了裝修工頭，日子開始富裕起來。沒想到的是，在1990年，房地產的第一次低潮讓喻渭蛟趕上了。因為房地產的低潮，很多工程都被批暫停，喻渭蛟也被拖欠了200多萬的工程款，合計欠下182萬鉅額外債。
喻渭蛟的妻子張小娟並沒有因此拋棄他，而是默默地陪在他旁邊。因為裝修行業一時半會並不會有起色，她就建議喻渭蛟轉行做其他的行業，比如送快遞。當時快遞行業通過官方認可的只有郵政，但是市場需求越來越大，喻渭蛟認為這可能是一個機會，試試也行。於是他又借來5萬元資金，跑到上海，創辦了快遞公司，這家快遞公司就是今天的圓通。
不過正如前面說到的，因為快遞公司在早期並沒有獲得官方認可，沒有名氣，在有段時間圓通發展的很艱難。員工的工資、日常開銷、甚至送快遞的油費等都是賒欠，喻渭蛟起早貪黑，公司還是處於不斷虧損狀態，這時候妻子又勸他再看看其他行業，但是這次，喻渭蛟認定了快遞行業，他認為快遞的市場紅利還沒有到來，必須先做好準備。也正是他的堅持，碰到了後面的三次機遇，造就了今天的200多億身家。
第一次機遇是喻渭蛟自己發現的。當時不管是官方郵政，還是其他快遞公司，都是雙休制，於是，喻渭蛟就想了一種倒班制，保證圓通全年無休，於是名氣慢慢積累下來了。
第二次機遇則是喻渭蛟自己抓住的。在2005年的時候，馬雲的淘寶也正處於起步階段，電商想要發展，必須保證快遞費用廉價並且高效，但是當時郵政異地每單平均24元，而圓通的單價在18元，對於電商來說還是太貴，最後喻渭蛟狠狠心，又降了6元，基本上就是當時的成本價拿下了與阿里巴巴的合作。沒想到的是，這次又是誤打誤撞，第一個搭上了電商的順風車。
第三次機遇則是大勢所趨。2009年的10月1日，新的郵政法認可了民營快遞的合法地位。圓通速遞迅速乘著這個風口，快速壯大起來。2015年，有了底氣的喻渭蛟買下15架波音飛機，是民營快遞行業第一次這麼大規模的購機。次年，圓通借殼上市，也成為首家民營快遞行業的上市公司，喻渭蛟和張小娟夫婦的身價最高時可達600億。不過，隨著市場競爭和發展瓶頸，目前圓通市值已經縮水近7成，蒸發677億，而喻渭蛟和張小娟夫婦的身價也降到了240億，未來，四通一達、順豐和京東、蘇寧的競爭會日益激烈， 喻渭蛟需要創造出第四個機遇才能有所突破。
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