為什麼坐長途大巴,司機都不在服務區吃飯,而是到高速外吃快餐?

說到長途的交通方式,很多人會直接選擇高鐵,如果條件允許的話,選擇飛機的人當然也不少,不過對於很多人來說,要去一個很遠的地方,可能這長途大巴是最常見的一個方式了吧,畢竟比起高鐵或者飛機來說,首先長途大巴買票就比較容易,而且車次也一般比較多,當然所需要的限制也比較少,所以成為了很多人首選的出行方式。

為什麼坐長途大巴,司機都不在服務區吃飯,而是到高速外吃快餐?


不過不知道大家在坐長途大巴的時候,有沒有遇到這麼個情況,那就是到了飯點的時候,大家是不是會選擇在司機選擇的餐館吃飯,畢竟吃飯這事情可是省不了的,而且很奇怪的是,一般司機都不會選擇高速的服務區停車吃飯,而是會在高速外的一個比較偏的餐館吃飯,大家有遇到過這種情況嗎?

為什麼坐長途大巴,司機都不在服務區吃飯,而是到高速外吃快餐?


至於在這些比較偏僻的餐館,飯菜的口味還真就是那樣了,口味差也就算了,關鍵的是,你在這裡吃一餐估計相當於其他地方的兩餐了,有時候司機還會強迫乘客在這裡吃飯,當然大多數的情況下還都是自願的,而很多朋友就覺得有點奇怪了,為什麼那些司機會選擇在這裡吃飯,其實原因無非有這麼幾點。

為什麼坐長途大巴,司機都不在服務區吃飯,而是到高速外吃快餐?


第一個原因是旅途本身的需要,有些地方本身還沒有完善的高速公路網,所以必須要經過國道或者是省道,那麼既然經過這裡的話,那麼幹脆在這中間選擇一個可以吃飯的地方,而且這些地方車流量也不一定很多,所以覺得會方便一些。

為什麼坐長途大巴,司機都不在服務區吃飯,而是到高速外吃快餐?


至於第二個原因則是顯而易見的,那就是為了司機個人的利益著想,畢竟有些旅途可是有一兩天的時間的,所以在中途選擇吃飯肯定是有必要的,而這些司機帶著乘客來這些偏僻的餐館吃飯,首先自己吃是不需要錢的,而且吃的還算好,至於那些乘客可就不一樣了,很有可能就被宰了,關鍵有些司機還有回扣拿,所以為了這些,他們也想著在這裡吃飯休息。

為什麼坐長途大巴,司機都不在服務區吃飯,而是到高速外吃快餐?


而第三個原因則是和高速服務區的車流量有關係,在有些高速的服務區車流量實在很巨大,如果在這裡停車吃飯的話,估計很耗費時間,而且這裡的菜也是一樣的貴,所以選擇服務區的司機當然就變少了。當然現在高鐵這麼發達,做長途客車的人在變少,所以這種現象也就慢慢的變少了,大家在坐長途大巴的時候有沒有遇到過這種情況呢?


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