中期改款的奔馳C級已在10月25日正式上市，從31.58-48.68萬的官方指導售價來看，這款中型豪華車的售價並不便宜，但我們都知道豪車也會有“低配車”這麼一說，“180”的尾標我想會是大家最容易接觸得到的入門車型，那麼2019款奔馳C 180 L動感型運動版作為C車系中的最低配車型，其基礎配置是否夠用？在外觀上與中、高配差別大嗎？在配置上與同級別、同價位的競爭對手（寶馬3系Li、奧迪A4L）差距大嗎？到底值不值得購買呢？我們接著往下看。
2019款奔馳C 180 L動感型運動版作為C車系中的最低配車型，其官方指導價為31.58萬元，由於其外觀上與C 260 L並沒有太大區別，因此這款低配車還是能撐起一定“門面”的。為了能很好的突出其配置亮點，下文在部分配置上除了會與C 180 L時尚型運動版比較外，也會與2018款寶馬3系318Li（官方指導價30.98萬元），以及2019款奧迪A4L 35 TFSI 進取型（官方29.30萬元）進行了部分對比，以便更準確的看清奔馳C 180 L動感型運動版的產品定位。
注：為提高閱讀體驗，下文的2018款寶馬318Li和2019款奧迪A4L 35 TFSI 進取型兩款車型將被簡稱為寶馬318Li和奧迪A4L。
● 外觀緊隨潮流，豪華感和運動感有提升
奔馳C級 2019款 C 180 L 動感型運動版
2內飾的豪華感不減
● 內飾：豪華感不減
■ 動力配置和懸架
■ 配置對比
● 全文總結：
2019款北京奔馳C級入門的C 180 L動感型運動版在起步配置上已經很豐富了，各種主動安全配置均有配備，諸如主動剎車、膝部氣囊、胎壓監測等，這也體現了一臺標杆級中型豪華車對於安全的重視，全新的LED大燈和10.25英寸的多媒體大屏是全系標配，外觀和內飾上沒有明顯的低配感，奔馳在這一方面相當照顧部分購買低配車但又怕“沒面子”的用戶。當然了，作為一款低配車，短板自然也是有的，諸如在一些提升駕駛舒適的配置上有缺失且無法選裝，舉個例子：僅提供前/後倒車雷達，卻不配備最實用的倒車影像，這就說不過去了。反觀比它貴8000元的次低配車型——C 180 L時尚型運動轎車，不僅多了倒車影像，還有自動泊車，8000元買到這些配置雖然不算特別便宜，但重要的是省去了後期改裝的麻煩，最重要的還是能夠“解鎖”部分選裝套件，使得駕乘舒適性進一步提升。最後，如果你有多8000元的預算，筆者更推薦您購買安全配置齊全的C 180 L時尚型運動轎車。
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