首艘國產航母以一場海試迎接2019年！近日，它離開碼頭，開始進行第四次海試。這次海試的項目主要是什麼？距離服役還有多久？
首艘國產航母前三次海試都是在2018年完成的，效率海試很高的。第一次是2018年5月13日至18日，第二次是8月26日-9月4日，第三次是10月28日-11月6日。可以看到，每次海試時間在7天左右。第四次海試為2018年12月26日至30日。在航母離開碼頭時，響起了震耳欲聾的鞭炮聲。
現場照片顯示，航母甲板上有包括殲-15艦載機在內的飛機的等比例模型。這一次海試，或許與艦載機甲板調度、機庫使用有關係。
根據慣例，航母試航為服役前試航和服役後編隊試航。在服役前海試，主要測試航海性能。測試項目包括船體動力、指揮系統、水密艙密封性、雷達導航、通信系統等性能。如果列一個清單，會非常長。這是一個系統性工程，需要科技保障，還需要高超管理水平。
那麼，首艘航母在4次海試中各自主要測試哪些項目呢？第一次海試，動力系統最關鍵。第二次海試，主要測試動力系統、導航系統、通信系統等航行能力。第三次海試，擴大到更多系統，測試更全面，聯動調試更多。首艘航母在第三次海試中應該已經進行了適配性試驗。艦載機能否正常調度、是否與機庫匹配、升降機是否能搭載艦載機正常升降等，這些都進行了“試用”。
根據遼寧海事局發佈的航警：黃海北部相關範圍於26日8點一直到30日下午6點禁止不相關船舶進入，這片範圍將用作執行軍事任務。有分析指出：由於絕大部分時間只進行殲-15的起降試驗，所以此次海試時間大幅縮短。
第四次海試，應該是除了武器系統以外的幾乎全面測試了。有港媒認為，航母飛行甲板上升起了3個偏流板並有3架飛機，大概會進行殲-15戰鬥機中的起降試驗。鑑於第三次和第四次海試之間的間隔很短，可以認為中國首艘航母海試進展順利，各類技術問題似乎都得到了順利解決。照這個進展來看，此次海試艦載機起降訓練的可信度也是有的。
001A型航母以遼寧艦為基礎，有一些重大改進，包括雷達系統和艦橋系統升級，滿載時排水量為7萬噸，可搭載32架殲-15。該艦由蒸汽輪機提供動力，有滑躍起飛甲板。穩妥起見，起降訓練不一定那麼著急。如果能用一年左右的時間完成整個海試工作，那麼就很快了。中國首艘航母有比較寬裕的時間做好各環節海試。
官方消息說，首艘航母的“建造工作正在按照計劃順利推進，海上試驗也安全順利，達到預期目的”。戰機的順利起降是觀察首艘航母何時服役的關鍵節點。一旦進行戰機起降訓練，則將很快服役。按目前的情況看，2019年服役幾成定局。
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