26日,濟青高鐵開通運營,濟南東站同期開門迎客。25日,濟南交通委、濟南交警支隊、濟南東站以及濟南公交總公司聯合召開了濟南東站交通綜合換乘情況通報會,就乘客可以通過哪些交通方式去往濟南東站進行了解答。
三條擺渡線憑票免費乘車
齊魯晚報齊魯壹點記者從濟南東站獲悉,濟南公交共開通9條線路,其中擺渡線路3條,BRT線路2條,普通公交線路3條,快線1條。可實現濟南東站與濟南站、大明湖站、濟南西站、機場等交通樞紐的聯繫；可實現濟南東站與工業北路、奧體中路、經十路、鳳凰路等公交走廊的聯繫；可實現濟南東站與高新、唐冶、漢峪、燕山立交橋、全福立交橋等主要片區及客流集散點的聯繫。
總的運營服務原則是“末班高鐵不到站,夜班公交不收車”,實現公交首末班與高鐵首末班的有效銜接,滿足乘客的公交出行需求。同時與濟南東站建立長效聯動機制,以應對突發客流狀況。
擺渡線路3條
擺渡1號線:濟南東站至濟南站。途經沙河街、鳳凰北路、鳳凰路、花園東路、花園路、明湖東路等,共設濟南東站、洪家樓、大明湖火車站、濟南站等4個站點。
擺渡2號線:濟南東站至龍奧公交樞紐。途經沙河街、鳳凰北路、鳳凰路、工業南路、舜華路等,共設濟南東站、鳳凰路中林路、高新區管委會、龍奧大廈北門等4個站點。
擺渡3號線:濟南東站至遙牆機場。點對點直達,中間不停站。
上述3條擺渡線路憑濟南東站當日火車票免費乘車；考慮到有的乘客到車站購票等特殊情況,為更好地利用擺渡線路資源、方便市民乘車,對於無火車票等憑證的也可以購票乘公交車。
發車間隔每半小時一班,視客流情況適當調整。
BRT線路2條
BRT11號線:濟南東站至全福立交橋。途經沙河街、鳳凰北路、工業北路,工業北路鳳凰路黃臺電廠、幸福苑等18處站點。
BRT12號線:全運媒體村至濟南東站。途經龍鼎大道、龍奧南路、經十路、奧體中路、工業北路等,沿途設龍奧大廈東門、賢文莊、張馬屯西、鳳凰北路沙河街等29處站點。
普通公交3條
K187路:濟南東站至燕山立交橋北。
K188路:濟南東站至唐冶公交樞紐。
K189路:濟南東站至漢峪(鳳凰南路旅遊路)。
快線1條
由濟南東站至濟南西站,途經高速路、快速直達,票價20元。
另外,濟南市客運管理服務中心前期已調用250輛出租車保障運力,少部分車輛位於進站通道附近,地下通道的車輛如果不夠將進行補充,其他的車輛在濟南東站周圍進行營運。
除了公共交通,住在濟南西部片區的市民下月5日以後還能打“火的”到濟南東站。石濟高鐵剩餘齊河至濟南東段,濟青高鐵濟南東至濟南西聯絡線計劃於26日開通。下月5日調圖後,濟青高鐵與石濟高鐵、京滬高鐵實現聯通。濟南東和濟南西之間的高鐵線路屆時將成為一條重要的東西通道,從濟南西坐高鐵僅需20分鐘就能到濟南東站。未來濟南站到濟南東站也將實現站點互通。
3分鐘之內即停即走
廣場南側設502個車位
開車怎麼去濟南東站?現在能夠進入濟南東站的是鳳凰路和鋼化路-鋼化北路,將來還要建設白菜路。現在最方便的是鳳凰路,位於濟南東站的西側,其次是東側的鋼化北路。鳳凰路是主通道,鋼化路-鋼化北路是副通道。
據悉,目前濟南東站有臨時性的社會停車場和公交停車場,社會停車場在整個停車廣場的外圍。乘小汽車送客在二層落客平臺,該平臺位於南廣場的南通道,共四條車道,都能夠通行,北廣場尚未通行。
小汽車可以去落客平臺送人。社會車輛需要到廣場南側臨時停車區域停車。
如何停車?“濟南東站的落客平臺共有四條通道,參照機場等其他地方的管理模式,即停即走,可以送客也可以臨時停車,但是不能長時間停留,目前初步定在3分鐘以內。”交警支隊歷城大隊副大隊長孟令寶說,濟南東站地下停車場尚未啟用,目前提供的是臨時停車場,在廣場的南側共有502個停車位。（齊魯壹點）
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