國六實施後,汽車尾氣不達標咋辦?車管所人員:試試這4個辦法!

車管所提醒:尾氣不達標,可以試試這四個方法!車主:年檢試試!

隨著國六新標準的提出,為了響應國家的號召,一些一線城市已經率先開始實施國六標準了!其中海南省作為旅遊城市,已經開始全面實行。國六標準距離國五標準的時間是非常近的,在國五的汽車大行之後沒多久就提出了國六標準,這讓很多正在使用國五汽車的車主們也是異常地擔憂 !相比國五,國三的汽車就算是再怎麼改造也是無法通過審核了,將面臨著被報廢的結局。如果僅僅是尾氣排放不達標的話,國四、國五的汽車還是能夠通過一些方法來進行補救的!

國六實施後,汽車尾氣不達標咋辦?車管所人員:試試這4個辦法!

一般情況下,如果整輛汽車保養的都比較好,僅僅只是因為尾氣這一項排放不符合標準就被強制報廢的話,就未免太可惜了。國六標準實施之後,審核最嚴格的應該就是尾氣排放了,那要怎麼做才能補救呢?

1、三元催化器。它位於汽車底盤,一般情況下車主們對於汽車底盤上的物件是不會太過於關心的。三元催化器外部是有一個整體的結構的,只有這些結構損傷的時候,車主才會注意到三元催化器。但是大多數情況下,都是被車主放任不管的一個零部件。長時間使用,三元催化器內部會嚴重老化,對於尾氣的處理幾乎也起不到太大的作用。想要汽車尾氣排放標準,這個零部件需要格外注意!

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2、汽車氧傳感器。這個零部件在汽車的日常使用中也是非常容易損壞的,如果出現不通電或者是沒有信號的情況時,是會影響到汽油燃燒後尾氣的排放標準的。一般情況下,氧傳感器發生問題的時候 ,汽車是會做出一定的報警提示的,但是如果是氧傳感器發生的是正常老化現象的話,就會降低工作效率,汽車也是無法做出正常的檢測的。所以,大家可以檢測車上的氧傳感器,如果有問題的話,及時更換。

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3、發動機積碳問題。發動機內部出現積碳的話,會是汽油燃燒不完全,而且積碳中的雜質也會影響汽油的燃燒。這樣生成的尾氣自然也會攜帶更多的雜質,導致尾氣不合格。而且積碳的存在還會加大油耗,降低汽車的動力 ,所以需要及時地進行檢查和清理!

4、汽油的問題。汽車選用的汽油一定要按照汽車的使用說明來進行添加 ,如果使用不和要求或者是劣質汽油的話,也是會加重尾氣排放不合格的。如果你們的汽車尾氣排放不合格的話,可以通過以上4種方法來進行補救!你們還有其他解決尾氣不達標的方法嗎?歡迎大家在評論區留言!喜歡小編的話, 就請點擊右上方的藍字關注小編吧!


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