郵政牽頭科技創新戰略聯盟，順豐、圓通、菜鳥等企業加入
12月25日，郵政業科技創新戰略聯盟在京成立，旨在整合產、學、研、用各方資源，打造行業性科技合作交流平臺，提升行業科技自主創新能力，助力郵政、快遞企業實現從“勞動密集型”到“科技密集型”的轉變。
據悉，郵政業科技創新戰略聯盟是國家郵政局指導，國家郵政局發展研究中心、郵政快遞企業、科技研發企業、科研院所等99家單位共同發起的技術創新合作組織。
浙江省快遞業務量突破100億件
12月26日，國家郵政局全國快遞業數據監測系統顯示，浙江省今年快遞業務量突破100億大關。
浙江是中國民營快遞之鄉，經過20年左右的發展，快遞業已成為促進國民經濟增長、創造勞動就業崗位、拉動電子商務協同、促進產業結構升級的新興現代服務業。浙江省快遞業務量從2012年的8.2億件增長到目前的100億件，年均增速逾50%，省內有6個地市位列全國快遞業20強城市。快遞業在經濟社會發展中的作用和地位日益凸顯。
申通快遞大規模募資，最多可達60億
根據申通快遞最新公告，其本次發行的申通快遞股份有限公司面向合格投資者公開發行公司債券的規模不超過人民幣20億元（含20億元），本次發行的公司債券期限為不超過5年（含5年）。
此外，其還擬向中國銀行間市場交易商協會申請註冊發行總額不超過人民幣20億元的中期票據.同時，擬向中國銀行間市場交易商協會申請註冊發行總額不超過人民幣20億元的超短期融資券，最終發行規模將以公司在中國銀行間市場交易商協會取得的註冊通知書載明的額度為準。
此外，申通快遞還發布公告稱，旗下全資子公司擬分別以4491.34萬元、3469.92萬元、3843.68萬元收購成都、山西、瀋陽等轉運中心的所有的機器設備、電子設備等實物資產及中轉業務資產組。申通快遞稱，公司將進一步推進重點城市轉運中心直營化進程。
華貿物流終止與關聯方共同投資京東物流
12月26日下午，港中旅華貿國際物流股份發佈關於退出對外投資暨終止關聯交易的公告。公告稱，公司全資子公司CTS International Logistics (H.K) Co., Limited(華貿物流(香港)有限公司，簡稱“華貿香港”)決定終止與關聯方共同投資京東物流，終止本項對外投資業務，不會影響公司的正常運營。
華貿物流稱，“公司認為與關聯方在開曼群島共同設立SPV企業，並通過SPV企業對京東物流進行投資已經不具備執行投資條件，無法進行下一步工作，遂終止上述對外投資暨關聯交易。”
2018年6月22日，華貿物流決議公司全資子公司華貿香港以自籌資金投資4160萬美元與關聯方中國國有企業結構調整基金股份有限公司 (以下簡稱“國調基金”)旗下企業在開曼群島共同設立SPV企業，並通過SPV 企業對Jingdong Express Group Corporation(京東物流集團，簡稱“京東物流”) 投資9000萬美元。
順豐速運西北航空樞紐落地咸陽機場正式投運
12月25日，順豐速運西北航空樞紐在西安咸陽國際機場正式投運，標誌著西安咸陽國際機場在打造全國性的航空轉運中心上邁出關鍵性一步。項目投運後，順豐速運全貨機運力投放將由原來的2架增至5架，航空貨物日均保障量可達到500噸以上。
據瞭解，該項目目主體為框架結構，面積5600平米，設5條安檢通道，擁有4條半自動分揀操作系統，投放各類專業化設備150餘臺套，設計處理能力7200件/小時，每天可處理航空快件28萬餘票。
深圳推遲半年實施汽車國六排放標準
12月24日，深圳市人居環境委員會和深圳市公安局交通警察局發佈了關於輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣汙染物排放標準的補充通知，通知中提到：
1.2019年7月1日(含)起，在深圳市註冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標準；
2.2019年7月1日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在2019年9月1日前憑2019年7月1日前開具的正式發票，辦理車輛註冊登記手續；
3.2019年7月1日前已從外地轉出的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在2019年9月1日前憑轉出地公安機關交通管理部門在《機動車登記證書》簽註的轉出記錄，辦理車輛變更登記或轉移登記手續。
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