中國的消費者在購車時偏好哪些車？我們更加喜歡買加長並特供中國的車，買鍍鉻看起來更閃亮一點的車，買有真皮座椅的車以及買車頂帶有天窗的車。上期我們說了座椅的話題【什麼樣的汽車座椅坐起來才舒服？你買車時要注意這些】，今天磚叔接著講一下消費者十分關注的天窗話題。天窗有哪些作用？裝了天窗的車頂剛性是不是差很多？天窗需要保養嗎？
【外滑式天窗】
【內嵌式天窗】
如果按開啟方式分，也可以分為外滑式天窗或內嵌式天窗。
以前的天窗是手動開啟的，但現在一般都是電動開啟了。在可開啟的天窗中，外滑式天窗的佔比大一些，打開時天窗從外面斜向上升起並後移。這種天窗採光面積大一點，而且最大的優點是不會佔用到車內的空間，這對於頭部空間侷促的車型來說是一大福音。不過外滑式天窗也有缺點，就是開啟狀態下行駛，風噪會比較大，影響車內靜謐性，另外，從外面看好像車頂頂著東西，不夠美觀。
內嵌式天窗是把天窗收納在車內，這會佔用部分頭部空間，而且有些車只能收納半片天窗，實際開啟面積就更小了。
【普通天窗】
【全景天窗】
【兩片式天窗】
簡單按尺寸分，天窗可以分為普通天窗和全景天窗。普通天窗基本上就是前排上方的一小片空間，面積一般有 0.2-0.3 平方米。而全景天窗面積很大，採光面積可以達到 0.5 平方米，鋪了車頂的大部分，在車內可以將上方景象一覽無遺。
全景天窗是大家喜聞樂見的，它是很多中高檔車型都會配備來討好中國消費者的一大配置。超大的採光面積主要是給後排享受到和前排相近的開闊感，讓後排不至於感到車廂太密閉太壓抑。現在的全景天窗多數也是可以打開的（打開的尺寸不定），比全封閉的天窗更實用。也有兩片式天窗，例如全新天籟。這種一般是前天窗可開啟，而後天窗是封閉的。
不少家用車型會把天窗作為一個主打配置，在版本的名稱上體現出來，例如老款飛度、致炫和軒逸都有 XXXX 天窗版。天窗作為一個受歡迎的配置，有哪些好處呢？
最普遍的好處就是能提升車內的開揚感，增強車內通透性。在汽車這個密閉空間中，要是長途乘坐，除了身體會變得有些僵硬，伸展不開外，也會在情緒上變得莫名煩躁。而且後排視野相對沒那麼好，會在心理上產生壓抑感。要是有天窗的存在，車內相對會變得亮堂一些，可以很大程度上減輕這種不適感。
天窗的另一個大的作用是對流換氣。我們常說高速開車要關窗開空調，這樣行駛阻力會小一點，反而更加省油。但是假如車內有人吃東西或者抽菸，想要把氣味散發出去，其實開天窗是更好的方式。汽車高速行駛時，氣流會從周邊快速流過。天窗打開時，汽車外邊就形成一片負壓區，車內和車外的氣壓不同，就能將車內的空氣抽出去，慢慢達到換氣的目的。
不止是高速，就算在堵車或者停車時，天窗同樣能達到換氣的作用。
例如在車子停放久了之後，會在車內釋放一些苯、甲醛等有害物質，打開天窗有助於這些有害氣體向上散發到外界環境中。
而在堵車時，如果剛開始各個側窗是打開的，那汽車會被籠罩在一片尾氣之中。打開天窗，關閉側窗，車內的廢氣就會很快排出，而車內的空氣是通過空調過濾之後進來的，相對清新不少。
另外，並不是所有停車位都是處在遮陰地帶的，在夏季暴曬之後的車子氣溫會變得很高，座椅發燙。這時若想快速降溫，可以開啟空調開最大風量同時打開天窗，更薄的熱流會飄浮到車外，製冷效果會更好。
天窗還能起到一定程度的除霧作用。在溼度較大的春夏季節或者早晨時分，汽車玻璃容易形成一層霧氣，這多數因為行車過程中車內密閉，與外界形成溫差，前擋風或側窗形成霧氣。一般中高檔的車型都配有除霧功能，但也可以利用開天窗來輔助消除霧氣，做到雙管齊下。
另外，天窗在一些極端情況下也可能成為逃生出口。
有人會認為安裝了天窗，汽車剛性會下降。這點在一定程度上講也是對的，但安全性是足夠的。安裝天窗的車頂在設計和製造過程中都會進行試驗，而且天窗那部分都會做加強處理，所以並不需要太過擔心。
而在保養的問題上，其實也並不需要太過費心，常規處理即可。主要注意導軌、密封條、排水孔等部件是否完好。若導軌有異物進入要及時處理，例如長久停在樹蔭下，要注意保持導軌乾淨，潤滑不受影響。天窗在關閉時，其實不是完全封閉的，雨水可以通過縫隙流走。因此要定期檢查這些縫隙和排水孔是否堵塞，避免滲水。另外，天窗的密封條用久了會有老化現象，如果和玻璃貼合得不好，或者暴曬過久會加速老化，那就要及時更換了。以上幾點都是保養天窗要注意的細節，其他基本就無需擔心。
天窗是一個非常有用的配置，也有不錯的功能性。除了常規天窗，還有太陽能天窗、星光天窗和輕量化天窗等等。這些天窗在降溫提高舒適性、氛圍營造和抗衝壓性能方面都很有優勢。未來天窗會更加普及，或許就慢慢找不到不帶天窗的車型了。
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