就在國內貨運共享平臺貨車幫、運滿滿還在融資、圈地的泥潭中以身肉搏時，早已有人將目光盯上了國際物流服務這塊“肥肉”，並做的風生水起。
6月22日，國際物流服務平臺“運去哪”宣佈完成5千萬的A+輪融資，由DCM領投，星河、春曉資本跟投，這家服務於外貿企業的Ｂ２Ｂ電商，此前已經獲得了千萬美元的融資金額。
目前，“運去哪”註冊用戶超過5萬人，已合作用戶超過3000家分公司。此輪融資後，“運去哪”將加速在海外的佈局，拓展分支機構及海外代理。
國際物流環節冗雜 困難重重
據瞭解，今年前5個月中國外貿進出口總值增長19.8%，出口增長14.8%，進口增長26.5%，進出口總值增速實現了接近20%的增長，外貿市場表現良好。
隨著互聯網的發展，外貿物流也搭上了“互聯網+”的順風車。然而與國內貨運B2B、B2C、C2C電商不同的是，外貿企業的國際物流運輸產業鏈環節冗雜，不僅包括運輸這一環，還涉及到拖車、報關、倉庫、裝卸、保險等各個環節，相比於國內簡單的車貨匹配平臺模式，服務國際物流互聯網電商需要整合更多的上下游產業鏈資源，模式複雜，做起來更難。
因此，目前行業內涉及國際物流的電商還在起步階段，於2015年上線的“運去哪”在國內率先將互聯網與傳統的國際物流相結合。那麼，運去哪是如何將這種複雜的流通環節，整合在平臺，為航運的上下游企業提供一站式服務？
先入局者“運去哪”如何運作？
整合外貿企業、貨代公司
傳統國際物流市場，國內外貿企業在發貨訂艙時，往往需要通過2級、3級貨代公司層層加價，且貨主與貨代公司經常採用線下人工對接的方式，貨運信息不對稱，貨代公司的信譽不透明，不僅外貿企業要出額外的附加費，成本上升，且在運輸過程中，承擔風險較大。
藉助互聯網思維，先入局的運去哪定位於服務國內外貿企業，早期平臺通過一些線下的推廣活動，尋求有需求的信息提供方和獲取方，免費邀請各地貨代上傳報價，獲取平臺流量，
目前，運去哪整合了各港口、各航線的物流企業，包括貨代、拖車行、報關行等，將行業的各環節信息集中於平臺，平臺已經與超過3000家分公司合作，能夠實現貨運在線詢價、在線下單、訂艙等服務。
擁有貨物配送需求的外貿企業通過網站發佈貨源信息，能夠迅速查詢所在地航線價格以及國外各環節的費用，根據需求通過“貨比三家”，找到運輸成本最低，效率最高物流方案。
今年，運去哪宣佈與全球最大的船公司馬士基航運達成戰略合作，雙方打造全新的互聯網訂艙新模式--“集運頭等艙”。用戶可通過“運去哪”官網，直接向馬士基航運訂艙，支付保證金，可100%確保艙位、確保用箱、確保拖車、鎖定價格。
運去哪負責人在接受記者採訪中表示，通過運去哪，用戶基本上可以節省10%到15%的成本。
整合資源，讓國際物流冗雜的各環節變得簡單，通過平臺將外貿企業能夠繞過層層的貨代，直接與一級貨代對接，增加信息透明度。
實現跨國貨物實時追蹤
就像普通快遞一般，消費者總想知道物流的運行軌跡、運行路線和時間動態。而這對於傳統的國際貨運來說，動輒幾百噸的貨物，對於貨主而言，如果沒有清晰的運行軌跡，完全沒有安全感，所以貨物在運輸過程中，必須實現透明實時追蹤。
據運去哪官網介紹，平臺物流2.0能夠實現在國際物流運輸過程中，貨主可在網上查詢每票訂單的運輸進展和狀態，並有短信實時提醒；能夠隨時查看任意時段內的物流數據報表，還能進行對賬單核實和出口文件準備等功能，對於外貿企業來說能夠清晰瞭解目前貨物的運行情況以及企業業務的發展情況。
實際上，物流2.0提供的不僅是一個貨運信息追蹤器，更是企業運作的一站式後臺，這種形式能夠方便企業管理業務運行情況，對平臺來說，能夠增加用戶粘性，使其成為平臺長期的忠實客戶。
撮合+眾包自營 做一站式“鏈”
國內的貨運O2O開展從Ａ地到Ｂ地簡單的車貨信息匹配，中間只是涉及到簡單的運輸環節，在線下車貨掌控，服務質量監督方面相對比較容易。而國際物流由於中間環節較多，作為平臺只能提供線上的信息，無法參與線下交易，很容易處於被動地位，無法估量平臺公司線下的服務質量等，用戶粘度降低。
在這點上，運去哪認為“撮合+自營”的模式能夠解決這一問題，平臺除了是貨代公司與外貿企業的撮合器外，將跨國運輸中的一部分服務環節納入平臺自營範圍，如在線拖車、在線報關等業務，這種自營模式，讓外貿企業的對接和交易由原來的公司到現在的平臺，再由平臺直接提供服務，增加了平臺的主動權。
平臺自營帶來的“重”資產模式又會增加成本，於是創新性地提出了“自營+眾包”的模式，這種模式與國內貨運O2O模式類似，作為資源整合者，整合各港口、各航線上的優質貨代企業、車隊、報關行、倉庫等物流服務提供商，將外貿企業的物流需求分包出去。通過這樣的模式，既能夠確保平臺服務的品質，又能夠避免完全自建資源，平臺的自主權較強，服務質量可把控。
發佈會上，運去哪創始人&CEO周詩豪表示，計劃將在1-2年時間內，賦能200家城市代理企業，服務超過10000家外貿企業，年處理訂單達到50萬TEU。
【補點料】
DCM：
DCM是一家專注早期投資的風險投資公司。從1996年開始，幫助了許多企業家們創建了眾多世界級的高科技公司。DCM的合夥人們管理了7支基金，總共超過20億美金，在美國和亞洲投資了超過200家高科技企業。
在中國成功投資案例包括：前程無憂網、58同城網、易車、噹噹網、人人網、唯品會等。
星河：
星河互聯是領先的一站式互聯網創業服務開放平臺。公司聚焦在產業互聯網領域，為創業者提供創業投資及服務，包括聯合創業、產業服務以及創業基礎服務等，賦能創業者。
星河互聯已經培育了100多家互聯網公司，包括艾格拉斯、眾美聯等上市公司，以及小能、雲縱、微網通聯、閃惠、美科等細分行業領先企業。
春曉資本：
春曉資本成立於2015年5月，專注B2B、SaaS、互聯網金融等領域。春曉資本是一家戰略性產業投資的基金管理機構。除了股權投資的資金支持外，還創新性地為企業提供“基於數據分析的債權金融解決方案”，核心關注ToB領域的創投機會。
投資案例有：君融貸、螞蟻HR、青橙科技等。
現代物流報(微信號:cn156news)記者 溫瑞連
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