大厂未来怎么发展,听听县长在权威媒体怎么说

厂通桥的规划和建设,一直备受大厂人民的关注了解到,小编了解到昨天,11月15日,大厂回族自治县县委副书记、县长刘宝旺,做客中央人民广播电台中国交通广播直播栏目《畅游京津冀》时透露,目前正在跟北京相关部门积极协调,争取潮白河新桥(也就是大家所说的“厂通桥”)项目早日落地。

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潮白河新桥的建设,承载着大厂几代人的梦想。据大厂县交通规划专家介绍,规划中的潮白河新桥的位置大概距离友谊大桥2公里多,目前,大厂县域内已经把路修到距离潮白河左岸80米左右的地方,通州也已将路建到潮白河右岸,两边就差一个新桥了。

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并且,潮白河新桥规划为双向八车道,长1.4公里,投资规模约3个亿。

在11月7号《大厂潮白河经济开发区控制性详细规划维护优化公示》中,可以清晰地看到在友谊大桥的北边约2.4公里处,还规划了一座桥。而这个距离,正好契合了交通规划专家的说法。这,算得上是官宣了吧?

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厂通桥建成之后,从大厂潮白河片区到通州潞城地铁站仅有约8公里的距离,距离北京市委市政府仅有不到10公里。

刘宝旺在直播中介绍说,大厂县与北京城市副中心仅4公里,隔河相望。京津冀协同发展上升为

国家战略后,大厂县委、县政府紧紧围绕打造北京非首都功能承载地和示范区这个目标,广泛调研

、细致研究、精准施策,科学确立了全民服务北京城市副中心建设,对接北京多层次市场需求,

提升大厂与副中心全要素互动水平,满足旅游多元消费需求。以文化产业和全域旅游为“两大抓手”

,创建全域旅游示范县,打造北京城市副中心后花园的目标,努力让大厂的“文化、生态、蓝天、

碧水和乡土风情”变成富民强县的“金山银山”。

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京津冀协同发展,交通率先突破,期待这个北京城市副中心后花园的配套建设早日完成!


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