漂流全國各地都有，但如果說船伕最辛苦的漂流，應該就是在廣西百色的古龍山漂流了，除了全場一個半小時的划水漂流外，期間還有一段兩公里的山路，需要船伕自己一個人頂著約40斤重的皮艇跑到另一端，看著都覺得心疼。
漂流？有沒有搞錯，現在可是大雪紛飛的季節！但在廣西，因為身處亞熱帶氣候，冬天的溫度是一年中最舒服的時候，這些地方一年四季都適合漂流，所以冬季其實也可以漂流的，只不過漂的人沒夏天多，上個月底就去廣西百色盡興地漂了一場。
百色靖西古龍山的漂流，在廣西還是挺有名的，這裡有中國最大的洞穴峽谷群，漂流的過程中會穿過三個大峽谷和三個地下溶洞，全長約7公里，一個半小時能漂出3天3夜的感覺。
但這個漂流最神奇的地方，在於這7公里不是全部貫通、一漂到底的，因為地形比較複雜，期間還有一段崎嶇的山路，需要人上岸徒步，走約2公里的山路，才能到達下一段漂流的起點，我自身漂流過的地方還是挺多的，但中途需要徒步的漂流還是第一次見到。
那麼問題來了，這些皮筏艇如何跳過這兩公里的山路，到達下一個漂流起點呢？答案就是船伕一人頂著40斤重的皮筏艇，從第一段的尾端跑到第二段的起始端，而這一段路並不好走，雖然沿途的原始森林景觀還不錯，但對於船伕而言，就是增加搬運的難度。
首先要將40斤重的皮筏艇倒過來，頂在頭上，然後行走在一條一米多寬的山間小路上，但為了要趕在遊客前面把皮划艇放好，船伕基本都是小跑著過去的，因為皮筏艇的體積實在是太大了，所以經過的地方基本都需要遊客避讓。
而這條路也不是平坦到底的，而是充滿蜿蜒曲折和眾多階梯的小路，中間偶爾還要經過一兩段橋，最要命的是，倒扣的皮筏艇擋住了船伕的視野，有時候根本看不清前面的路，只能靠遊客來避讓船伕，但如果遊客被沿途的風景吸引住的話，很容易就會擋住船伕的去路，而這時候就有相撞的風險。
40多斤的皮筏艇在水中划著都費力了，別說還要憑藉一己之力扛著皮划艇走過這條近2公里的崎嶇山間小路，而全場一個半小時的漂流，也是非常耗體力的，還有經過沒有光線的溶洞，一路的艱辛可想而知，這也是我見過的漂流最辛苦的船伕。
但這就是人家的工作，沒有知識只能靠出賣自己的體力幹活，上有老下有小，全家可能就靠他們一人養活，如果有去那裡漂流的朋友，希望給他們多些禮貌相待，有些工作的艱辛程度，可能超出你想象，除了沿途美麗的風景，我們也應該給這些創造美景背後的人一些關注。
你今年有去漂流嗎？有沒有划船工作特別辛苦的地方？
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