日前，2019 年春運火車票已經開始預售。隨著距離春節越來越近，火車站將迎來大批旅客，為了讓旅客乘車更便捷、安全，近日，泰山火車站新建的客運指揮中心正式上線運行。哪個區域旅客密集，站臺處是否有人員隨意侵入，在這個指揮中心內都能第一時間掌握，這裡可謂是泰山站的"最強大腦"，146 路監控，時刻關注著泰山站的每一個角落。
如有人通過非正常渠道進入車站 防侵入系統隨時報警
24 日上午，記者來到泰山火車站客運指揮中心時，值班站長燕榮安坐在大屏幕前，緊盯著每一個監控畫面。他右手操作著電腦鼠標，左手還隨時拿著一個對講機。"進站口處人員較為集中，值班人員請加大疏導力度。"燕榮安通過對講機說道。在春運來臨前投入使用的這個指揮中心，可不僅僅只是一個監控室，這其中還有一些保障車站安全運行，保障旅客順利出行的強大功能。
據車站工作人員介紹，車站內共有 146 路監控信號，覆蓋到車站候車大廳、站臺、安檢口、檢票口等多個區域，整個車站都在監控範圍內。目前，這 146 路監控信號全部接入指揮中心，值班人員只要輕點鼠標，可以隨意調取每一個監控畫面。記者在現場看到，大屏幕同時可以出現近 20 個監控畫面，值班人員通過這些畫面，隨時能看到旅客進出站、列車進出站等實時情況。"尤其是遇到春運、節假日時段，旅客會集中進出站，現在一個人坐在這裡，就能瞭解整個車站的運行情況，隨時調度工作人員到不同區域疏導旅客，確保旅客按時乘車、按時出站。"車站工作人員說道。確保車站安全運轉不僅有"人防"，還有"技防"。
為了防止人員隨意入侵車站，在站臺盡頭等重點防範區域安裝有紅外報警裝置。"比如有人試圖爬上站臺，通過非正常通道進入車站，這套防侵入裝置就會及時報警，我們的值班人員不僅能第一時間調取現場畫面，還能聽到系統發出的報警聲，這樣就在‘人防’的基礎上增加了一層安全保障。"指揮中心工作人員介紹道。除此之外，像是電梯內有人員被困急需救援等突發情況，報警信息也都會第一時間傳送到指揮中心，由值班人員及時調度，及時進行處置。
146 路高清監控 24 小時緊盯車站每一個角落
在採訪中記者瞭解到，目前車站內的 146 路監控畫面全部為高清畫面。"大量的畫面信息，目前也都儲存在這個指揮中心內。"負責技術管理的一名工作人員介紹道。指揮中心內，不僅有 146 路監控畫面，車站廣播也融入到新建的指揮中心內。"以前車站廣播室設置在單獨的區域，車站哪個區域客流集中需要發出提示廣播，列車停靠後需要播報安全提示，都是通過對講設備進行聯絡，不夠直觀。而現在，各個區域的監控畫面就顯示在我面前，根據畫面監控，我就可以第一時間掌握，及時通過廣播為旅客發送各類語音提示。"指揮中心廣播員介紹道。
記者從泰山火車站了解到，目前每天停靠車站的客運列車超過 90 列，每天到達、發送旅客超過 2 萬人次，截止到目前，今年泰山火車站到達、發送旅客人數已經超過 770 萬人次。多重保障下，車站才能有條不紊地 24 小時連續運轉。尤其是新上線的指揮中心融入現場監控、指揮調度、語音播報等功能，各系統在獨立工作的同時又相互補充，這為即將到來的春運提供了更加"智慧"的保障。
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