現如今車行發展越來越好，跟以前相比，汽車的顏色多了，品牌多了，車型也多了，同樣，汽車整體的進步，說明了汽車零件也在進步，就拿現在來說，汽車的發動機一般分為渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，這兩種發動機也是各有各的優點，自吸發動機技術相對比較成熟一點，它的穩定性就高，渦輪發動機的排量小，符合現在低排放的發展趨勢，還有就是多了個渦輪，進氣量會增加，那麼發動機就產生了更大的動力，但是如果渦輪出了故障，能當自吸發動機使用嗎？
我們都知道，現在小排量的渦輪發動機更受人們歡迎，但是渦輪有的時候會出故障，那渦輪壞了，能不能當自吸發動機使用呢？聽到小編詢問的這個問題，老司機先給了確定的答案，不能，為啥呢？首先來說兩種發動機自身的壓縮比不同，自吸發動機為了獲取更大的動力，壓縮比一般比較高，而渦輪發動機為了減少爆震的概率，壓縮比會低一點兒，而兩種車的ECU數據不同，所以不能當自吸發動機來使用，如果說改了這個數據，車子的動力會明顯降低。
老司機還說了，“雖然只是在發動機上面增加了一個渦輪，使得進氣量增多，但是如果說渦輪壞掉了，不工作了，進氣量就少了，會直接導致空氣和燃油的比例失調，這樣混合氣體燃燒不夠充分，發動機就會出現積碳的現象，同時尾氣的排放會出現異常現象，汙染物相對來說會超標，那這樣的話，關係到尾氣排放的一個零件，三元催化器，很可能就會壞掉，所以說，是不能當自然吸氣發動機使用的。”
雖然說，現在渦輪發動機技術在逐漸進步，一般來說，渦輪發動機的壽命可以與汽車持平，但是它的一些小部件會出現故障，比如說廢氣閥故障，或者是會聽到奇怪的異響，一般來說儀表盤相應的警示燈也會亮起來，這種小故障，會導致動力嚴重下降，以及油耗量會增多，如果說我們在開車時出現了這些問題，就是發動機出現故障了，這個時候我們應該去修理廠維修，或者是去更換一個渦輪增壓器。
不知道看到這裡的大家，有什麼想說的呢？你們的車都是哪種發動機呢？如果說是渦輪增壓發動機，在使用的過程中，車子出現了上面提到的一些故障，要及時把車子送去修理，還有就是，我們要注意對車子的保養，不要覺得車子沒出故障就不需要保養，在一定年限的時候，我們還是需要給車子做個全面的保養的。
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