非常感謝北方工業公司給《聯合防務》發來VT-4的最新視頻，自從年初去泰國探訪VT-4，這一轉眼近一年了，北標府騎兵訓練中心的鐵甲隆隆聲還在耳邊迴響。
泰國陸軍的VT-4主戰坦克
首批VT-4是2017年10月份剛剛運抵泰國的，今年1月展示的時候，才剛剛接裝不到3個月，但泰國陸軍官兵已經能熟練地操作VT-4，進行涉水涉障越野機動、精確射擊等戰術動作，VT-4自動化程度非常高，只要會開自動擋就能開VT-4,只要能操作射擊，就能命中目標。
VT-4火炮射擊
泰國發出這批坦克的採購意向時，明確要求只購買世界一流的坦克，起初，泰國人並不認為中國已經能製造世界一流坦克，可能還認為中國製造還是在蘇式坦克的基礎上修修改改，於是他們先選擇了烏克蘭製造的T-84“堡壘”，也許認為，前蘇聯國家制造的蘇式坦克更原汁原味一點，加上2000年左右，MBT-2000還在引進烏克蘭製造的6TB2型發動機，這麼幾年功夫，中國製造能突破到哪兒去？
威武的VT-4
然而，烏克蘭由於自身處於亂局，6年時間僅交付了20輛坦克，這和中國一年半交付28輛的速度實在無法相比。更重要的是，中國北方工業的VT-4已經發展成為模塊化，信息化的新型主戰坦克，與世界上大多數主戰坦克已經不在同一平臺上。
VT－4採用了中國陸軍最先進的99A坦克的最新成果，裝備有125mm大口徑主炮、激光告警防禦裝置、毫米波敵我識別裝置、炮口自動補償裝置等，使坦克的攻擊與防禦能力大幅提升，
VT-4坦克採用複合裝甲加爆炸反應裝甲，其正面炮塔裝甲可防禦西方坦克主流的120mm坦克炮或俄製125mm坦克炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈的攻擊。
當前，已經發展到信息化戰爭時代，裝備信息化幾乎可以成為跨代武器，VT-4總設計師馮益柏曾向媒體表示，VT-4採用了數字化控制技術、通信技術、總線技術等，可以在VT-4坦克群中，實現自動化信息採集、處理、分發，也就是每輛坦克再也不是單打獨鬥，未來還可以與戰機、武裝直升機進行信息共享，大大提高作戰效能。
長期困擾中國坦克的核心問題－－動力裝置，中國則以整體式大功率動力包徹底解決，這種整體式動力包大幅提升了戰場維護能力，更換動力裝置，操作熟練僅需30分鐘即可完成。中國坦克使用外國動力的歷史一去不返了。
泰國陸軍VT-4主戰坦克
VT-4坦克還擁有一些99A坦克尚未列裝的裝備，比如遙控武器站，坦克專用空調等，還裝有多個車外攝像頭，可以為乘員提供車外全景環境。
經過一年多的使用，泰國陸軍表示，VT-4主戰坦克足以應對所有外國坦克。
泰國預計將分批訂購150輛VT-4坦克，成為東南亞坦克強國。
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