現代空軍不僅對武器裝備提出了越來越高的要求，對人員素質也有著嚴格的追求，可以說，武器技術進步的同時，對人員素質的要求也提升了，也因此各國空軍對訓練工作非常重視。印度為了提高訓練水平，不遠萬里赴美參與紅旗軍演，與此同時，巴鐵繼續不動聲色與我軍“開練”，中巴之間的年度空軍軍事演習已經發展到雄鷹Ⅶ了。
雄鷹Ⅶ
許多人都關注於中巴關係到底如何？其實僅看年度空軍演習即可知，中國空軍的經典主力戰機，基本全部出席了演習，在2018年的中巴演習當中，中國空軍派出了多款戰機，赴巴基斯坦參加訓練活動，我們派出的軍機不僅有殲11，還有殲10C以及殲轟7。
其中殲10C的出現相當引人注目，這可是中國空軍最新入役的型號，直到2017年才正式入役，這也是該機第一次出國參與軍演活動，剛入役沒多久就參與聯合軍演可以說是首次了。
殲10
殲10C為殲10的深度改進型號，外觀上，主要變化為採用DSI進氣道，由於進氣效率的提高，最高可以實現2.2馬赫的速度，再加上結構的優化，航程也不會小了。航電系統進行了全面升級，不僅換裝國產有源相控陣雷達，更加裝有紅外搜索跟蹤系統。武器系統除了一門機炮外，外掛點增至11個，最大載彈6000公斤，又創新高了。同時，可以加掛各式空對空及空對地武器，以及各類吊艙等，令其變成了一款多用途戰機。
從性能角度說，已經屬於三代半戰機，與美製F35相比，主要缺乏隱形能力，其實也進行了一定的隱身化處理，最明顯的就是座艙玻璃上的隱身貼膜，其他性能算差多少了，甚至有超過之處。
殲10
既便如此，該機也依然面臨被替代的問題，畢竟殲10矢量技術驗證機已完成了，也許很快會有更先進的殲10生產型交付給部隊了。
中巴軍機一起行動
也許有人說，這次派殲10C屬於推銷行為，實質在片面談論技術，有意迴避演習的價值了。中巴演習的內容也越來越豐富，以前也許只是簡單的交流，如今變成了實打實的對抗性訓練，在這類演習當中，雙方都有著相當不小的收穫。比如：中方的殲8D戰機曾爆出冷門，在格鬥空戰中戰勝了巴方的梟龍戰機，讓人們對其重新認識，巴方在戰術運用上，也讓我們學到不少東西。
軍演不是第一次
中巴通過聯合演習的方式，共同學習與提高，以提升人員素質，增強作戰能力，這才是重要的，也足以讓印度心中苦水直流，印度與其他國家的空軍演習也許並不算少，但是論到水平無法與中巴相比，往往在演習中還有很多限制的，比如：雷達往往不能開機，許多內容無法進行，論涉及到的實質遠不能與中巴軍演相比。
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