在移動商務領域，尤其是零售商店移動應用程序發展中，2018 年是變化繁多的一年。這一年，從便利店到快餐店（QSRs）以及加油站的各個商家為消費者推出了手機下單、手機掃碼付款的新交易方式。
PYMNTS 彙總了今年的發展趨勢，揭示了零售商如何利用移動應用程序，讓購物者擁有更方便、更省時的購物體驗。以下是今年一些移動App如何為從餐廳點餐到便利店結賬等提供各種便利體驗的相關案例:
便利店手機掃碼付款 Apps
今年 1 月，亞馬遜（Amazon）開設了名為“亞馬遜 Go”（ Amazon Go）的無人收銀便利店（C-store），開啟了便利店的移動支付服務時代。購物者只需要下載亞馬遜 Go App，走進商店時掃描手機即可。並且，在計算機視覺和傳感器的幫助下，購物者不必在櫃檯結賬。然而，亞馬遜並不是今年唯一使用類似技術的商店。
今年秋季，沃爾瑪（Walmart）旗下的山姆會員店（Sam’s Club）在達拉斯開設了一家擁有尖端的零售技術的實體店。在商店購物時，顧客可以使用山姆會員俱樂部推出的一款新的移動應用程序（Sam 's Club Now）來瀏覽、挑選貨架商品和購物車。除此以外，他們只需要用手機付款而不用排隊。據報道，這家店沒有收銀員，但店內並非沒有任何員工，他們就如看門人一樣只需要接待到店購物的會員。
亞馬遜 Go 和山姆俱樂部迅速發展主要受到新的支付技術對消費者的影響：根據 PYMNTS 企業零售商店報告顯示，近 17％ 的消費者選擇在雜貨零售商店進行消費最重要的一個原因就是可以用手機掃碼付款。
手機自助下單 Apps
在快餐店，移動 App 影響著今年新開餐飲店的選址、設計和佈局。例如，唐恩都樂（Dunkin ' Donuts）就在今年 1 月推出了一家新概念店。這個面積達 2200 平方英尺的新店面在開張之際，唐恩都樂正經歷著一場品牌重塑之戰，該連鎖店在 9 月宣佈將其更名為唐恩都樂。但是，撇開品牌不談，唐恩都樂（Dunkin '）和星巴克（Starbucks）一樣，都在引導客戶使用手機來點單這一領先技術。
但是那些在快餐店已提前點餐的顧客可能會發現自己和其他需要點餐的顧客一樣在排隊。為了防止這種情況的發生，在昆西的唐恩都樂新店為那些提前下單的顧客和沒有提前下單的顧客分別設置了單獨的免下單通道，並在店內設置了單獨的排隊等候區。
今年，在 Uber Eats 的幫助下，星巴克還通過星巴克外賣進軍移動技術領域。據今年 12 月的報道，該公司計劃在第二季度末將這項技術推廣到美國約四分之一的門店。其實，咖啡連鎖店對外賣服務並不陌生。今年早些時候，星巴克已經在邁阿密對這項服務進行了測試，星巴克首席執行官凱文•約翰遜（Kevin Johnson）指出，送貨上門服務受到了消費者的喜愛。
根據 PYMNTS 餐廳指標來看：星巴克推出這一服務之際，消費者對網絡下單的推行持開放態度：近 84% 的多數消費者都有過良好的線上或手機應用程序下單的體驗。
應用於加油站的 Apps
為了使消費者在加油站付款更加方便，P97、殼牌（Shell）和通用汽車（General Motors）尋求在今年徹底改造加油站的運作方式，讓消費者通過嵌在儀表盤上的技術找到加油站併購買汽油。這項技術使得符合條件的雪佛蘭、凱迪拉克、別克和 GMC 汽車的車主可以找到他們喜歡的加油站，並在大約 11,000 家擁有殼牌品牌的加油站購買燃料時，可以在車內支付。
根據 PYMNTS 在加油站的調查報告顯示，70% 的消費者會使用 Apps 來確定加油站的位置並且購買汽油。目前，千禧一代（差不多伴隨著電腦/互聯網的形成與發展一同成長的一代人）中有 73% 的人使用移動應用程序支付汽油費。在這一人群中，62% 的消費者表示，如果一個應用程序使用起來更加方便，他們就可能會用它在加油站付錢。
從快餐店到便利店以及加油站，各大零售商家通過使用智能手機技術升級 Apps 以減少支付摩擦。而且，隨著消費者越來越期望能使用這些技術，因此各大商家需要依靠新應用程序進軍移動經濟領域，邁入 2019 年。
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