三亞是海南島最南端的一個城市，海岸線綿延數百公里，氣候溫暖溼潤，被稱作“東方夏威夷”。每年的10月份到次年的3月份，更是三亞旅遊度假的旺季，傳言道“海灘猶如下餃子”，但那裡冬日的暖陽、絕美的海濱風光以及不用出國的便利卻仍然吸引了大波遊客每年絡繹不絕的前往，同樣，也吸引了我和我的朋友們。
然而過年前後從長沙到三亞的往返機票漲到了六千多，綜合考慮經濟因素和三亞的交通情況，我們一行四人選擇了自駕遊的方式，從長沙出發，由兩位司機輪流開車前往三亞。
出行準備
行：除了做好三亞當地的攻略，出行前最好是給自己的愛車做一個全車檢查和保養，畢竟來回2900多公里都得靠它，安全第一。
吃：在吃的方面，長途的自駕遊一定要準備好各種零食，酸的甜的辣的，充飢的提神的，從餅乾小麵包到方便麵辣條，還包括蘋果橘子等水果。我們出發前一夜還用小電飯煲熬了一鍋雞湯，裝了一小桶的米飯在保溫盒裡。除此之外，還有開長途車必備的“提神神器”——紅牛和薄荷味口香糖。穿：三亞地處熱帶，儘管在冬季氣溫也有20多度，尤其是正午時比較熱，因此要準備好夏季的衣褲。但早晚溫度還是偏低，穿著冬天的衣服出發，再帶上一件薄一點的外套也就足夠了。
去程
在高德地圖上把目的地設為“海安港”，我們7號下午出發，晚上到達永州市，歇了一夜後，第二天早上清早6點40再次啟程。有了對於目的地的期待，整個去程大家都非常的興奮，一路上我們歡歌笑語，幾乎是吃個不停。但是對於司機來說，長時間的駕駛非常的無聊和疲憊，大概每隔兩個小時左右就在服務區休息一小會兒，接著換另一位司機繼續開，在車上我們也一直唱著歌來給司機打氣醒神。
因為出發的早，上午高速上幾乎沒有怎麼堵車，很快就出了湖南，快到中午12點時到達了廣西梧州，在服務區的草地上鋪開野餐布，我們拿出早就準備好的雞湯和米飯飽食了一頓。自己燉的雞湯確實是濃香四溢，每人分上幾塊燉的很鬆軟的雞肉，用塑料杯裝上熱乎的湯，在一上午的車程後像野餐一樣享用，簡直能用絕頂美味來形容。周圍幾個年輕人都眼巴巴的望著我們，等我們吃完，他們的方便飯還沒有熱好（偷笑）。下午導航把我們帶下了高速，走到了廣西玉林市內的公路，一開始我們還很吃驚，但後來發現應該是走了近路，雖然速度減慢了，但時間也沒有耽誤太多，還偶然地在計劃之外小小的參觀了一下玉林，順便在路邊停車買了一袋水果。這還讓我們萌生了到廣西柳州吃一碗正宗的螺螄粉的慾望，雖然後來並沒有如願，過了沒多久又重返了高速。
大概在晚上6點半，我們到達了位於廣東湛江的海安港。把車開進港口後可以直接在機器上自助購票，人很少並且出票快，但一定要記得帶上所有人的身份證。四人加車輛從海安港到海口的船費一共是541元，其中主要是車輛運費375元佔了大頭。
買好票後司機拿著所有人的船票將車直接開上船，其他人則走乘客通道上船。我們乘坐的“紫荊花”號是一艘偏小的船，一層停車，二層是客艙。由於船舶是裝滿即走，我們將近等待了1個多小時才啟航，夜裡海上比較涼，甲板上的風景也看不清，最好是把外套穿上坐在船艙裡休息。船開的很慢，在海上慢慢搖了2個多小時，到達時因為我們離駛出的艙門很近，晚上10點半，最先“著陸”，到達了海口市。
接著是將近3個小時的海南環線高速，從海口到三亞，激動的心情已經不允許我們再懈怠，一路踩油門全速前進，一到加油站才只能向比長沙貴了2塊的油價低頭。海南的高速不收費，但在夜裡比較黑，有的路段限速拍照，還是要小心駕駛。9號凌晨1點半，我們終於抵達了三亞的酒店。
到達三亞
酒店篇福海棠海景套房度假酒店：福海棠是17年新開的酒店，在海棠灣近土福灣很大的一片區域，有很多棟套房公寓。我們4人入住，提前定的是豪華園景房，兩房一廳帶廚房，一張雙人床，兩張單人床。性價比很高，住兩晚含自助早餐一共是1096元，早餐裡的面味道還不錯。房間很乾淨，各種設施很齊全，酒店的環境也非常好。更有趣的是，福海棠酒店裡到處都是“福”，我們有兩位小夥伴都在這裡集齊了支付寶的“五福”。
喜來登度假酒店：喜來登酒店非常的大，整個酒店的形狀是一個半環形，從靠邊的房間走到大廳需要好幾分鐘的時間。酒店房間比較寬敞，但老牌酒店可能裝修時間稍微有點久了。電梯數量總的來說還是比較充裕的，但通往地下車庫的只有一個電梯，因此如果有車位的話還是儘量可以停在地面，不然就只能拿著行李走到唯一的那個電梯上下樓。
房間外的草坪和椰林都很漂亮，戶外的遊玩設施也很齊全，包括游泳池、兒童沙灘樂園等等。但冬天游泳池的水還是偏涼，不能接受的可以去人比較多的恆溫游泳池。
喜來登酒店有自己的私人沙灘，離住的房間非常近，沿著小路很快就能走到，可以躺在茅草涼亭下舒服的看海，也可以赤腳走到海邊玩沙。
遊玩篇海誓山盟景區：
海誓山盟景區位於鳳凰嶺，是三亞市區中心的最高峰，從海棠灣開車過去大概需要40分鐘。由於還在建設，整個景區只能先乘坐纜車上山，因此除了旺季的10元門票外，還要購買96元往返索道票。在旅遊APP上會便宜一些，但一定要記得至少提前1小時預訂，不然網絡票是無法生效的。
一個纜車上最多可以乘坐8人，緩緩上升，開到終點大概花了10分鐘，其中有兩三段特別陡，不恐高的可以欣賞山腳下的果園，到了較高處，三亞整個城市的面貌也逐漸浮現在眼前。
下纜車後想要爬到山頂，還需要沿著小路再走一段，茂密的叢林，清新的空氣，讓人心曠神怡。
走大概10幾分鐘，會發現前面豁然開朗，一座水晶殿堂出現在眼前，這其實是玻璃建造的一個教堂，有很多人在這裡拍照。再往前走，便可以站在觀景臺上遠眺整個三亞連綿蜿蜒的青山與碧海藍天。
雖然這裡可供遊玩的項目不多，但是不會像其他景點一樣人山人海，而是非常的靜謐、自然。
海棠灣沙灘：在三亞，三亞灣、大東海、亞龍灣三大海灘是遊客的主要遊覽區，因此每到旺季就也經常人滿為患。因此，為了避開人潮，我們選擇離市區最遠、開發也最晚的海棠灣作為活動的主要區域。
海棠灣的海岸線很長，一眼望去，海平面和天際線連為一體，視野無窮廣闊。由於風大浪急，幾乎沒有人下海，因此使得整片沙灘和海域都非常的乾淨，也成了眾多奢華酒店的私人沙灘。說是私人，但其實每個酒店的沙灘都是相連的，沿著海邊走，便可以穿過好幾個酒店。
沙灘上游玩的人並不多，非常適合拍照，吹吹海風，拾起沙灘中的貝殼，看潮起潮落，也算是逃離了城市的喧囂，尋得了旺季的三亞一處清淨安寧的地方。我們的小夥伴甚至在海邊做起了瑜伽。
美食篇
到了三亞當然要去第一市場吃海鮮，三亞市區很小，從亞龍灣開車到第一市場都很近，開車的可以停在國際購物中心的地下停車場。第一市場有很多海鮮加工店，附近有很多拉客仔，一定要堅定不移的往裡走，自己到市場裡買海鮮，當然也可以讓店家帶你買。 第一市場裡的海鮮價格還算公道，就是自己買時一定要留意稱重，塑料袋要摳個洞讓水流出來，你懂得。買了189元海鮮，直奔好評較高的四川小鬍子海鮮店，果然沒有讓我們失望，一進店感覺就比其他家乾淨，客人也很多，看別人桌上的海鮮做的很漂亮讓人一見就有食慾，簡直迫不及待了，一算加工費150元很實惠，上菜非常快，辣炒的蝦味道尤其好，清蒸石斑魚鹹鮮可口，特別是小鬍子做的海膽蒸蛋，真是美味到了極點。老闆人很熱情，服務很到位，走的時候還問我們吃的是不是滿意，有哪些需要改進的，對他家的價格是不是滿意等等，這讓我徹底改變了三亞吃海鮮肯定宰客的想法，小鬍子海鮮的味道真是很滿意。
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
四川小鬍子海鮮加工店
椰奶清補涼
第一市場周圍隨處可見炒冰、清補涼等冷飲小吃，看過我攻略第一輯的朋友，對三亞的清補涼已經比較熟悉了，在一頓豐盛饕餮的海鮮大餐之後，一碗清甜解渴的清補涼無疑是三亞炎炎夏日裡的最佳福利了。這裡分享一個小經驗，在購買清補涼的時候，大家可以注意蜂蜜色的液體，是糖漿，是幾乎每家清補涼在製作的時候都是奶、糖分開的，也就是說甜度是可以調節的哦，因為我不是很愛吃甜，所以每次都是叮囑老闆“放一半糖”，甜度就是剛剛好！
每次路過必來一碗，椰奶是新鮮椰子肉壓榨，口感是清爽又不黏膩，喝起來非常放心，以前有老的攻略上說清補涼4-5塊錢，都是好多年前的事了，現在隨著椰子的漲價，椰奶清補涼的價格也提到10元/份了
第一市場附近的超市，水果種類不算太多，但是海南有名的芒果、椰子還是非常的充足，還有一些熱帶水果比如蓮霧、釋迦果、鳳梨等等，其餘的蘋果橘子梨都比較普通了。椰子大概8塊左右一個，其他水果價格的話也和在長沙差不多，因此在小車可以運載的量不多的情況下，我們放棄了拖水果回去的想法。
特產店：
在水果市場的最盡頭，有一個“購購購”海南特產店，老闆是湖南老鄉，非常熱情耐心的給我們介紹了海南特產的幾大品牌。其中“南國”是海南人更中意的品牌，因為它主打健康無添加，價格比春光、椰輝也稍貴。在老闆那嚐了幾顆椰子糖後，我們幾乎每人買了兩百多的海南特產，除了硬糖軟糖，還有各種椰子酥、榴蓮酥等等，比外面景區的其他商店還是要便宜了一些。
後安粉：
特產店的老闆給我們推薦了出了水果市場前往“後安粉店”。我們去的時候也過了飯點，店裡幾乎沒有別的客人。我們便按照菜單點了招牌後安粉、抱羅粉和炒粉。後安粉看起來比較清淡，有點像三鮮粉的感覺，但湯底味道非常的濃，加上一勺海南特產的黃燈籠辣椒後，整碗粉會更香更合我們湖南人的胃口。抱羅粉則恰恰相反，米粉燙熟後加上一勺粘稠的醬料，聞起來味道就比較濃郁。用筷子拌均勻後，吃上一口更是覺得香，還帶有一種甜甜的味道，總體來說還是很好吃的。而炒粉則和湖南這邊的口味相似，炒出來的蛋金黃金黃的，讓人很有食慾，扁粉也是非常的入味。
生檳榔：
路邊的小商店裡就有賣生檳榔的，10元3個，還可以幫忙切好。熱情的兩個女店主很耐心的給我們介紹這種檳榔的吃法，切開後如果把芯去掉直接嚼，會有類似於嚼甘蔗的味道，而不去芯再加上一片已經卷好的荖葉，味道會更加刺激，嚼著嚼著還會吐出紅色的汁液，掉在地上很難清洗，這也是為什麼在三亞的街上我們經常會看到寫著“禁止亂吐檳榔水”的路牌。
返程
回的船票與來時一樣，但這次我們卻乘坐了一艘更大的船。“黎母嶺”號客船一共有5層，整體的空間更大，座位也更加的舒適，船內各處都很乾淨，其他設施也非常的新。上到寬闊的甲板，可以感受海風迎面吹來，看著波濤起伏，離目的地越來越近。因為有兩層車艙，下船明顯比來時花了更多的時間。下午將近1點到達湛江後又是一天的車程，辛苦了兩位司機，晚上10點半到達永州，休息一晚，12號上午回了長沙。
後記
若要追求自由和便利，那自駕遊是最好不過的旅行方式，前提是還要找到志同道合的旅友，讓行走在漫長的旅途不那麼乏味。從長沙到三亞，來回快要到3000公里的距離，5天5夜的行程，和朋友一同跟隨心靈，去尋覓冬日裡溫暖的陽光和無盡蔚藍的大海，去體驗未知的一切，去感受喧囂以外的寧靜，去放鬆自我、迴歸本真。未來，我們將向著更多的美好出發！
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