機油——汽車的血液
大家好，我是“生活要不凡”。大家可以叫我“小凡”，我不是煩人的煩，而是凡人的凡。
小凡從事潤滑油行業七年，接觸過從原料商、生產商、代理商及零售商，的一套完整體系。其中代理商和零售商只不過想把貨賣出去而已。而原料商和生產商才是讓你真正瞭解潤滑油的。我也是從生產商和原料商那裡學來的，今天我先給大家簡單的講一下機油吧！
機油的組成：基礎油和添加劑（詳情改日再講）
機油的作用：1.潤滑 2.清洗 3.冷卻 4.密封 5.防鏽
機油的分類：汽油機油（API標準用S開頭）和柴油機油（API標準用C開頭）
按成分分類：礦物油、半合成、全合成。（詳情改日再講）
有摩擦要潤滑
下面給大家講一下油桶上的字母和數字都代表什麼意思
用最常用級別的API：SN/CF 5W40的機油來說吧！API是美國石油學會的簡稱，S代表汽油發動機，C代表重負荷柴油發動機（以下簡稱重柴），N和F代表機油等級。S和C後面字母每遞增一下，機油級別會越高。這裡提一下，汽油發動機油最高級別目前是SN級的，當然了SN級別也分為礦物油、半成合油和全合成油。重柴發動機油目前最高標準是CK-4（這裡的-4是滿足4衝程內燃機的跟級別沒有關係），但是目前很多品牌的合成柴機油打的都是CI-4的標準，這是為什麼呢？這就要從機油的另外一個檢測標準說起了，細心的車主會發現油桶的後面還會有一排這樣的字母——ACEA：A3/B4，或者ACEA：E7/E5/E3。ACEA是歐洲汽車製造協會的簡稱（檢測標準相當嚴格）；A代表汽油發動機，B代表輕負荷柴油發動機（以下簡稱輕柴），E代表重柴，還有個C是前兩年新出的標準代表的是帶有尾汽後處理裝置的發動機。字母后面的數字代表級別，數字越大級別越高，但這裡聲明一下E4和E6除外，因為這兩個級別代表的是超長換油週期的。E4正常能達到6萬公里，E6正常能達到8到10萬的換油週期。這就解釋了上面的問題。
每天啟動前別忘記看了
再來說說5W40是什麼意思；W全稱“WINTER”冬天的意思。W前面的數字代表機油對發動機低溫啟動的極限溫度，數值越小，低溫流動性越好，對發動機的冷啟動保護越好。W後面的數字是機油的運動黏度級別，檢測標準分為40℃和100℃。車用油一般都看100℃的結果，符合哪個階段就標註哪個黏度等級。很多人說：“數值越高，在高溫下對發動機保護越好。”這是個完全錯誤的說法（詳情改日再講）。
另外說明一下：ACEA：A3/B4這個是汽油發動機和輕柴通用的。API：SN/CF 這個是汽油發動機和重柴通用的，但是相對重柴來講性價比太低了。通用機油都會有一個價格取向，什麼樣的發動機選擇取向什麼樣的機油是最經濟的。
從現在開始給你拿桶機油別再看不懂啦！好了這次就先分享到這裡吧！！明天繼續
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