圣诞假期开始，大多数德国人都停止工作，准备过节，当然也包括每日奔忙的快递业者。一位德国快递员向德国媒体Focus讲述了他在圣诞购物季期间的繁忙日常。
身心的巨大考验
快递工作的流程每天都一样：4:30闹钟准时响起，5点我就要到传送带上分拣快件，8:30开始装车，9点出发，10点开始派发快件。这样看来，快递员的工作流程非常顺畅，似乎是一份值得羡慕的工作；实际上却远不止这样。快递包裹每天都在增加，不断堆叠在传送带上，在规定的时间里几乎难以完成工作。
布伦瑞克的快件分拣站
在夏天，我每天要派送的包裹有100个左右，11月中已经增加到了200多个。圣诞节越临近，传送带上的包裹就越多；圣诞节前的一周，每天都至少要派送300个包裹。可别忘了，我的工作远不止送快递，还有退货——在业内统称为“客户服务”。
只要车开出站点，“规定”的工作时间就不算数了。我必须得工作到一件不剩才能结束，派出300个快件常常要工作到晚上8点，也就是整整15小时的工作时间。这样工作的绝不止我一个人。
根据规定，包裹承运人在驾驶4小时之后需要休息一下。我们要填写一张表格，写清自己工作和休息的时长。我敢说，每个快递员在出发前都已经把这些表格按照要求填好了，谁也不会把真实的工作时间写上去，因为我们都明白，根本没时间休息。
夜间的DHL运输车
廉价的劳动力
我做这行已经12年了，包裹每年都在增加。根据Facebook的统计，我们变得越来越无礼，越来越不友好。问题在于：消费者想要更便捷快速的服务，却又不打算多花钱。现在通行的邮购方式是“免邮费，免费退货”，这些都在增加我们的工作量。最难过的是谁呢？大多数人都没有意识到这个问题。
我们的公司规定必须把快递送到客户门口，为此我们把几百公斤重的家具抬上没有电梯的5楼，要3个人合力才能完成。万一堵车就要耽搁不少时间，我必须得增加工作时间才能完成任务，这样的加班没有报酬；我也没有圣诞奖金或者假期补贴，所有的生活都靠固定工资——我每月的净收入只有1300欧元。同事们住在十人合租间里，好分摊房租，从微不足道的薪水里还要留下一些给妻子和孩子。用1300欧怎么可能供养得起家庭呢？
网购包裹不断增加，各家快递公司之间存在竞争。因此，我就不得不派送更多的包裹，工资却没有提高。公司显然并不想了解我们的难处：有一次，一家工会访问了我们的单位，一些同事跟他们谈起了我们的困难。一周后，这些同事在公司彻底消失，他们再也不能在这里工作了。天理何在啊！
没有人尊重我们工作的价值。许多人认为：“我们已经付过报酬了，谁叫快递员们不走运呢？”但我们不是机器。我每天工作15小时，只为了在圣诞节前把包裹准时送达。的确，有些包裹没能在节前送到，但圣诞节的日子是固定的，大家都知道，为什么不能早点买好，却要推到最后呢？
现在，我自己不再在网上订购任何东西了。虽然我曾经通过点击鼠标买过很多东西，但是现在我更喜欢去商店——不仅在12月24的“最后关头”，平时也一样。
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