傳祺GS8上市以後真的可以用一陣熱潮來形容，當然質疑聲也是不少的。龐大的車身、原創的設計以及不錯的用料和做工，但略顯粗糙的行駛質感以及故障率比較高的中控配件還是有不少吐槽的。那麼如今相對於諸多競品的GS8究竟還值得購買嗎？
外觀造型，完全的原創設計，樹立起了一個正向的品牌形象，前後大燈的設計非常搶眼，尤其是後尾燈的宮燈設計，中國風十足。內飾方面沒有太多繁雜的設計，自然好用就是GS8的設計理念，這也是我非常喜歡的一款內飾。
GS8的空間在同級別可以說數一數二，方正的造型車內空間有效的被利用起來。這樣的空間個人認為可以與漢蘭達等車款看起，特別是第二排座椅完全放到以後，甚至可以媲美雙人床。七座版本的第三排表現，雖然也存在座椅難受的通病，但還是可以接受的。
作為一臺中級suv車型，並沒有和現在很多廠商一樣入門版本採用了一臺小排量發動機，而是直接一步到位，採用了一臺2.0t渦輪增壓發動機，杜絕了小馬拉大車的駕駛感受。但這臺的發動機似乎在中段的加速過程中，沒有表現出應有充沛，反而有些無力，不知道是不是油門調校的原因。此外似乎是熟悉了德系車略顯沉重的油門調校，GS8的油門振動控制有些不合理。油耗方面，想到龐大的車身，瞬間覺得百公里11L的油耗還是非常優秀的。
16.38--25.98萬的起始售價，目前市場上也有1.5萬元的優惠，相信性價比已經不需要考量了，如果擔心七座suv的年審問題，入門版本的五座版本還是比較推薦的。
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