在我國，國產車和合資車打得不可開交，消費者們也分成了兩大陣營，紛紛站隊。國產車以性價比見長，在SUV市場中後來居上，合資車以純熟技術為傲，在轎車市場佔得先機。在很多人看來，合資車指的就是國外的汽車品牌，而國產車則是我國土生土長的汽車品牌。事實並非如此，合資車是指由中外合資的汽車品牌，比如上汽大眾、長安福特等。有些汽車品牌明明是合資車，偏偏冒充國產車，今天我們一起來盤點一下，其中第五個隱藏最深。
納智捷在我國是很出名的，大7SUV經常被拿出來當做反面例子，油老虎且毛病不斷。它是我國寶島臺灣的品牌，由東風汽車和臺灣裕隆一同出資創立的，是一個如假包換的國產車。可它卻經常以合資車自居，而且定價比合資還高。大7SUV的起步價高達29萬，另一款MPV車型——納智捷MASTER CEO則高達40萬的售價，沒有合資車的技術，卻非要合資車價格。 斯威，他打著意大利產的名號來欺騙著我們這些消費者，其實斯威這個牌子是意大利的一款摩托車的牌子，其實他寶沃一樣都是被國產的汽車企業購買，被國產的汽車收購後就成了這個牌子的汽車，這個牌子到了我們中國後都已經開始造車了，所以是很純正的國產技術。 
觀致。觀致在中國是一個非常悲情的品牌，人人都說好，偏偏沒人買，總之叫好不叫座，連年虧損。觀致在2007年成立，它立志要打造超越國際標準的中國汽車，做一個讓國人引以為傲的汽車品牌。在很多人看來，觀致是一個地地道道的國產車，而實際上，觀致是由奇瑞和以色列的汽車公司一起出資成立的，算是一個合資汽車品牌。
寶沃。最近寶沃這個車又火了起來，推出兩款全新SUV，並且號稱是老牌德系！要說寶沃這個品牌是老牌德系也確實名副其實，這個品牌早在1919年就成立了，但是在60年代就破產了，2014年被中國北汽福田收購了，用的是寶沃的車標，卻是實實在在的國產車，很多不明所以的老百姓往往都會上當！ 除了上面這幾個車企，其實還有很多這種類似的車企。所以大家買車的時候一定要看汽車它的本質再買，別把辛辛苦苦攢的幾個錢都買了這些破車！
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