劉易斯·漢密爾頓在墨西哥加冕個人第五個F1世界冠軍之後表示，儘管與塞巴斯蒂安·維特爾的戰鬥充滿艱險，但對梅賽德斯車隊的信任讓他始終相信自己能夠笑到最後。
帶著70分的積分優勢來到墨西哥，意味著漢密爾頓只需要保證自己最低以第七名完賽，哪怕維特爾獲勝，也能贏得這場“第五冠”之爭。
梅賽德斯W09賽車在地處高原的羅德里格斯賽道意外遭遇多重困難。雖然漢密爾頓拿到第三的起步位置，但是比賽開始後很快就因輪胎無法正常工作而陷入被動，先後被維特爾和丹尼爾·裡卡多超過。而第二次進站，更讓他落到了基米·萊科寧身後。不過，裡卡多因引擎問題退賽，讓提升到第四的位置，足以結束與維特爾的戰鬥。
然而，漢密爾頓在2018賽季開局慢熱，直到第四場在阿塞拜疆才拿到賽季第一場勝利，而且是拜隊友瓦爾特利·博塔斯在最後時刻意外退賽所賜。不僅如此，在大半個賽季裡，梅賽德斯在與法拉利的較量中並不具有過去的優勢，但英國人在德國、匈牙利、意大利、新加坡，面對維特爾賽車更快，仍然搶下杆位和勝利。
儘管與維特爾的戰鬥十分艱苦，但是漢密爾頓表示他始終對梅賽德斯——之前已經幫助他三次奪得世界冠軍——抱有信心。
“這一年對我們充滿考驗，”漢密爾頓在被Motorsport.com問到是否對戰勝維特爾感到驚訝時說，“有些週末我們沒有很好的戰鬥力，處於困境中，甚至賽車不是最愛的，但我們信任車隊，還是取得了好成績甚至勝利。”
“每每依靠一些特別出色的單圈表現、賽車表現特殊的瞬間，我得以逃出生天。有些在賽車裡的經歷真的是不可思議。我著實相信我們可以贏得錦標賽，但這是我們一起經歷過的最艱苦的戰鬥。幕後完成了大量工作。”
“這對我相當關鍵，我覺得自己可以駕駛任何樣子的賽車，並且讓賽車發揮出別人所不能的水平。但是要想做到這點，你必須確保賽車達到合適的狀態，這就需要你與車隊緊密合作，幫助激發團隊的特長，然後才能發揮出自己的有點。”
在墨西哥加冕世界冠軍後，漢密爾頓加入了邁克爾·舒馬赫和胡安·曼努埃爾·方吉奧的行列，成為歷史上第三位五次或以上贏得世界冠軍的車手。
英國人五次奪冠中——尤其是與梅賽德斯一同經歷的四次中，去年和今年無疑難度更大，因為那是與四次贏得過錦標賽的維特爾較量，上賽季德國人已經施加了很大的壓力。
漢密爾頓表示他在去年奪冠後，就致力於在本賽季提高自己。而事實上，沒能在墨西哥獲勝，讓他感到“羞愧”。
“去年我度過了很好的一年，我想著今年如何更上一層樓，如何從自己身上激發更多能力。老實說，其實沒有什麼秘訣，但不知如何，我成功找到了平衡並且得以維持下去。有些是我職業生涯裡表現最出色的比賽，我認為這最終是我能夠坐在這裡（贏得2018年世界冠軍）的原因。”
“但是這不能概括當下的心情，第五冠……拿到第一個世界冠軍很神奇，拿到第三個覺得難以置信。有人提到方吉奧……我覺得這有點讓我羞愧，我情緒上（對此）有點牴觸，因為今天的比賽很艱苦：我想贏，起步也很好，但先揚後抑，然後還是以第四名完賽。這不是一個糟糕的結果，最終也是我需要的成績，但是在我腦海裡，我們還有車隊錦標需要去贏，而今天我們被法拉利多拿了積分。我真心想為車隊取得期望的成績，所以我還有兩場比賽需要去爭取勝利。”
必須說的是，漢密爾頓的祖父戴維森在週二去世，他忍著失去親人的悲痛投入比賽，因此也把這次奪冠獻給家人。
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